Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система.
Внимание! Контейнерът, съдържащ горивото, съдържа горивни пари и е потенциално експлозивен.
Внимание! Работата по горивната система трябва да се извършва в добре проветриво помещение, за което можете да отворите всички прозорци и врати, за да създадете течение.
Внимание! Когато работите по горивната система, не използвайте открит пламък, електрозаваряване или инструменти, които могат да предизвикат искри при работа с тях. Уверете се, че има зареден пожарогасител в непосредствена близост до работната зона.
Внимание! За да предпазите очите си от попадане на гориво в тях, използвайте очила. Ако горивото попадне върху кожата ви, измийте мястото с обилно количество вода.
Внимание! Когато работите с горивната система, поддържайте чистота, тъй като мръсотията, която попадне в каналите на горивната система, може да ги блокира, което ще попречи на нормалната работа на двигателя.
Премахване
Горивният филтър е монтиран в захранващия тръбопровод за гориво и може да бъде достъпен отдолу на автомобила.
Развиване на винтовете, закрепващи предпазния корпус на горивния филтър

Местоположение на свързващите болтове, закрепващи горивопроводите към горивния филтър

Местоположение на винта, закрепващ колана, държащ горивната помпа

1. Освободете налягането в горивната система.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки.
4. Развийте винтовете и свалете защитния капак на горивната помпа, горивния филтър и акумулатора за налягане (виж фиг. Развиване на винтовете, закрепващи предпазния корпус на горивния филтър).
5. С помощта на скоби затегнете маркучите за гориво от двете страни на горивната помпа.
6. Развийте свързващите болтове, закрепващи маркучите за гориво към горивната помпа и извадете маркучите от горивната помпа (виж фиг. Местоположение на свързващите болтове, закрепващи горивопроводите към горивния филтър). Ако маркучите за гориво са свързани към горивния филтър с помощта на байонетни скоби, отстранете скобите от горивния филтър и отстранете уплътнителните уплътнения.
7. Развийте винта, свалете крепежния елемент и извадете горивния филтър от скобата (виж фиг. Местоположение на винта, закрепващ колана, държащ горивната помпа). При по-късните модели скобата е закрепена с два винта, които също закрепват горивната помпа.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.
2. Стрелката върху корпуса на горивния филтър показва посоката на потока на горивото и трябва да бъде насочена към двигателя.
3. Проверете дали монтажните скоби на горивния филтър са правилно позиционирани върху антикорозионната пластмасова изолационна тръба на корпуса на филтъра.
4. При използване на байонетни връзки трябва да се монтират нови уплътнения.
5. Стартирайте двигателя и проверете дали няма течове на гориво от връзките на горивния филтър.
