Ремонт на дизелови двигатели Mercedes E-Class (W210)
Четирицилиндрови дизелови двигатели
Фиг. 4.1. Двигателно отделение на 4-цилиндров дизелов двигател от серията CDI: 1 – разширителен резервоар на охладителната система; 2 – въздухозаборник на всмукателната...
Фиг. 4.1. Двигателно отделение на 4-цилиндров дизелов двигател от серията CDI: 1 – разширителен резервоар на охладителната система; 2 – въздухозаборник на всмукателната...
Петцилиндрови дизелови двигатели
Фиг. 4.3. Двигателно отделение с 270 CDI дизелов двигател: 1 – електронен блок; 2 – въздухозаборна решетка за вътрешна вентилация; 3 – тяло на управляващия клапан; 4 –...
Фиг. 4.3. Двигателно отделение с 270 CDI дизелов двигател: 1 – електронен блок; 2 – въздухозаборна решетка за вътрешна вентилация; 3 – тяло на управляващия клапан; 4 –...
Шестцилиндрови дизелови двигатели
Фиг. 4.5. Двигателно отделение с 300 D дизелов двигател: 1 – охладена пластмасова кутия за електронни регулатори и релейни блокове; 2 – въздухозаборна решетка за...
Фиг. 4.5. Двигателно отделение с 300 D дизелов двигател: 1 – охладена пластмасова кутия за електронни регулатори и релейни блокове; 2 – въздухозаборна решетка за...
Проворачивание на коляновия вал на двигателя
Редица работи по двигателя изискват буталата в цилиндрите едно след друго да бъдат поставени в горна мъртва точка. Има няколко начина за завъртане на коляновия вал на...
Редица работи по двигателя изискват буталата в цилиндрите едно след друго да бъдат поставени в горна мъртва точка. Има няколко начина за завъртане на коляновия вал на...
Хидравлични тласкачи — проверка и настройка
Хидравличната система за регулиране на клапаните гарантира, че клапаните имат хлабина и че затворените клапани прилягат плътно към седалката. Хидравличните тласъци са...
Хидравличната система за регулиране на клапаните гарантира, че клапаните имат хлабина и че затворените клапани прилягат плътно към седалката. Хидравличните тласъци са...
Възможни неизправности на хидравличния тласкач, техните причини и решения
Възможни неизправности на хидравличния тласкач, техните причини и решения
Възможни неизправности на хидравличния тласкач, техните причини и решения
Задвижваща верига на разпределителния вал
Фиг. 4.20. Схема на работа на задвижваща верига с един разпределителен вал: 1 – зъбно колело на разпределителния вал; 2 – демпфер на веригата; 3 – задвижваща предавка на...
Фиг. 4.20. Схема на работа на задвижваща верига с един разпределителен вал: 1 – зъбно колело на разпределителния вал; 2 – демпфер на веригата; 3 – задвижваща предавка на...
Проверка на компресията в цилиндрите
Компресията показва състоянието на двигателя. Когато въздушно-горивната смес се запали, в горивната камера възниква много високо налягане. Това води до големи...
Компресията показва състоянието на двигателя. Когато въздушно-горивната смес се запали, в горивната камера възниква много високо налягане. Това води до големи...
Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите
Фиг. 4.24. Обтегач на спомагателния задвижващ ремък: 1 – виброгасител; 2 – обтегач; 3 – пружина; 4 – гайка Задвижващият ремък на аксесоарите има няколко V-образни...
Фиг. 4.24. Обтегач на спомагателния задвижващ ремък: 1 – виброгасител; 2 – обтегач; 3 – пружина; 4 – гайка Задвижващият ремък на аксесоарите има няколко V-образни...
Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите
Последователност на работа 1. Маркирайте с флумастер посоката на движение от външната страна на колана. Ако не монтирате правилно задвижващия ремък на аксесоарите, той...
Последователност на работа 1. Маркирайте с флумастер посоката на движение от външната страна на колана. Ако не монтирате правилно задвижващия ремък на аксесоарите, той...
Гарнитура на цилиндровата глава
Уплътнението между блока и главата на цилиндъра служи за разделяне на горивните камери и каналите за охлаждащата течност и маслото един от друг. Честата повреда на...
Уплътнението между блока и главата на цилиндъра служи за разделяне на горивните камери и каналите за охлаждащата течност и маслото един от друг. Честата повреда на...
Възможни неизправности на главата на цилиндъра, техните причини и решения
Възможни неизправности на главата на цилиндъра, техните причини и решения
Възможни неизправности на главата на цилиндъра, техните причини и решения
Възможни неизправности на двигателя, техните причини и решения
Възможни неизправности на двигателя, техните причини и решения
Възможни неизправности на двигателя, техните причини и решения
Чукане на двигателя
Чукащият звук при горещ двигател почти винаги показва повреда в лагера. Най-често повреди възникват на биелните лагери, по-рядко на опорните лагери на коляновия вал....
Чукащият звук при горещ двигател почти винаги показва повреда в лагера. Най-често повреди възникват на биелните лагери, по-рядко на опорните лагери на коляновия вал....
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още подобни раздели за ремонт на други модели
☛ Силов възел: Ремонт на двигател автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Силов агрегат: Ремонт на двигател автомобила Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Силов възел: 8-цилиндров двигател V8 автомобила Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Дизелов двигател OM646: Ремонт на двигател автомобила Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Описание на автомобила
- Условия на работа и инструмент
- Грижа за автомобила
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Инжекционна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за управление
- Захранване на гориво
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Гуми и джанти
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Седмична грижа
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинов двигател I4
- Бензинов двигател V6 (SOHC)
- Бензинов двигател V6 (DOHC)
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на Bosch CIS-E
- Впръскване на Bosch HFM
- Дизелова горивна система
- Захранваща система
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система (I4)
- Запалителна система (V6)
- Предварително загряване
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Превключватели
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Силов агрегат
- Подредба на двигателя
- Ремонт на двигатели M102
- Ремонт на двигатели M110 и M123
- Охлаждане и смазване (M102)
- Охлаждане (M110 и M123)
- Запалителна система
- Захранваща система Stromberg
- Захранваща система Solex 4A1
- Впръскване K-Jetronic
- Впръскване L-Jetronic
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задна ос
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

