Последователност на работа
1. Поставете колата на крик, сякаш сменяте задно колело, и включете 4-та или 5-та предавка. Коляновият вал ще се върти, ако задното колело се върти свободно. Същият ефект ще постигнете и ако бутнете колата малко напред.
Фиг. 4.17. Завъртане на коляновия вал с гаечен ключ 27
(Оригинал, публикуван на уебсайта: MercedesMAN)
Можете също така да завъртите двигателя с торцов ключ 27, като го поставите върху гайката на шайбата на коляновия вал (фиг. 4.17). Двигателят трябва да се върти само по посока на часовниковата стрелка.
2. Свалете капака на главата на цилиндъра и завъртете двигателя така, че гърбиците на първия цилиндър на разпределителния вал да сочат вертикално нагоре. За по-точна инсталация завъртете леко коляновия вал в една или друга посока, така че маркировката на шайбата на задвижващия ремък да съвпадне с маркировката на блока.
3. За да осигурите правилната позиция, завъртете коляновия вал напред-назад, докато маркировката TDC на шайбата се изравни с индикатора на блока на двигателя.