Паслядоўнасць работ
1. Усталюйце аўтамабіль на дамкрат, як пры замене задняга кола, уключыце 4-ю або 5-ю перадачу. Каленчаты вал будзе пракручвацца, калі свабодна пракручваецца задняе кола. Вы дасягне таго ж эфекту, калі крыху падштурхнеце аўтамабіль наперад.
Мал. 4.17. Паварочванне каленчатага вала тарцовым ключом 27
Вы таксама можаце пракруціць рухавік тарцовым ключом 27, надзеўшы яго на гайку шківа каленчатага вала (мал. 4.17). Рухавік варта пракручваць толькі па гадзіннікавай стрэлцы.
2. Зніміце вечка галоўкі блока і правярніце рухавік, каб кулачкі першага цыліндру на размеркавальным вале глядзелі вертыкальна ўверх. Для больш дакладнай усталёўкі ледзь-ледзь правярніце каленчаты вал у той ці іншы бок так, каб пазнака на шківе прываднага рамяня супала з пазнакай на блоку.
3. Каб пераканацца ў правільным становішчы, пракручвайце каленчаты вал наперад-назад, пакуль адзнака ВМТ на шківе не супадзе з паказальнікам на блоку рухавіка.