Прылада і настройка рухавіка Mercedes E-Class (W123)
Агульныя звесткі аб рухавіках Агульныя звесткі Чатырохтактны, чатырох-або шасціцыліндравы, рядный рухавік усталяваны ўздоўж восі аўтамабіля вертыкальна або з падоўжным нахілам пад кутом 15°направа (М...
Канструкцыя і спецыфікацыя галоўкі цыліндраў Галоўка цыліндраў з алюмініевага сплава, сядла і накіроўвалыя ўтулкі клапанаў устаўныя. Характарыстыка Значэнне Вышыня галоўкі блока цыліндраў, мм М 115 намінальная...
Канструкцыя і спецыфікацыя клапанаў Клапаны Характарыстыка Значэнне Эксцэнтрычнасць стрыжняў клапанаў адносна працоўнай фаскі, не больш за, мм 0,03 Кут фаскі 45° + 15' Мінімальная вышыня галоўкі клапана да...
Канструкцыя і спецыфікацыя блока цыліндраў Блок цыліндраў адліты са спецыяльнага чыгуну і складае адно цэлае з цыліндрамі. Характарыстыка Значэнне Вышыня блока цыліндраў, мм М 102 намінальная 292,45—292,55...
Канструкцыя і спецыфікацыя кривошипно-шатун механізму Поршні Поршань з алюмініевага сплава з плоскім дном. На дно поршня паказаны пазнака дыяметра поршня і стрэлка для арыентоўкі поршня пры ім усталёўцы ў цыліндр, якая...
Канструкцыя і спецыфікацыя механізма газаразмеркавання Прывад верхнеразмешчаных (SOHC і DOHC) размеркавальных валаў ажыццяўляецца аднараднай (рухавікі М 102, М 123) або двухрадковы (рухавікі М 110 і М 115) ланцугом. Напруга...
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы змазкі рухавікоў Сістэма змазкі пад ціскам, ствараным шасцярэністай помпай з унутраным зачапленнем і эксцэнтрычным ротарам, забяспечвае змазку каленчатага вала, верхніх галовак шатуноў і...
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы астуджэння Вадкасная сістэма астуджэння ўключае радыятар, пашыральны бачок, цэнтрабежная вадзяная помпа і тэрмастат. Вадзяная помпа Вадзяная помпа ўсталяваны на правым баку блока...
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы харчавання Паліўны бак Бак адштампаваны са сталёвага ліста і размешчаны над задняй воссю. Кантрольная лямпа рэзерву паліва загараецца, калі ў паліўным баку засталося менш за 9,5...
Канструкцыя і спецыфікацыя карбюратарных рухавікоў Паліўная помпа Механічная паліўная помпа прыводзіцца ў дзеянне эксцэнтрыкам прамежкавага вала. Характарыстыка Значэнне Ціск разрэджання пры ўключэнні стартара, кг/см 2...
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы ўпырску паліва Сістэма ўпырску паліва K-Jetronic На рухавіках аўтамабіляў мадэляў «230» і «280» усталёўвалася механічная сістэма ўпырску паліва «K-Jetronic» фірмы Bosch. Прынцып...
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы запальвання Сістэма запальвання класічнага тыпу, батарэйная. Уключае размеркавальнік, шпульку, свечкі, крыніца сілкавання, правады высокай і нізкай напругі. З 1978 мадэльнага года...