Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў

Канструкцыя і спецыфікацыя блока цыліндраў

0
Блок цыліндраў адліты са спецыяльнага чыгуну і складае адно цэлае з цыліндрамі.

Характарыстыка

Значэнне

Вышыня блока цыліндраў, мм

М 102

  • намінальная

292,45—292,55

  • максімальная

292,35

M 110

  • намінальная

213,1—213,2

  • максімальная

212,8

М 115

  • намінальная

242,8—-242,9

  • максімальная

242,5

М 123

  • намінальная

242,8—242,9

  • максімальная

242,5

Карабленне спалучаюцца паверхняў блока, мм

  • верхняй

0,03

  • ніжняй

0,04

Намінальныя авальна і конусность люстэркаў цыліндраў, не больш, мм

  • для мадэляў выпуску да 1980 г.

0,013

  • для мадэляў выпуску пасля 1980 г.

0,007

Максімальна дапушчальная велічыня ў эксплуатацыі (пры зносе)

0,05

Дапушчальная непрамалінейнасць утваральнай, мм

0,05

Шурпатасць паверхні, мкм

0,002—0,004

Сетка рысак ад хонінгавання

50° ±10°

Вышыня ад дна поршня ў верхняй мёртвай кропцы да плоскасці спалучэння з галоўкай блока

  • максімальная

0,60—0,65

  • мінімальная

0,60—0,65



Дыяметры цыліндраў*



Мадэль рухавіка
Дыяметр цыліндраў, мм
намінальны
1-ы рамонтны
2-гі рамонтны
3-і рамонтны

М 102.920 (939)

  • клас 1

88,998—89,008

89,498—89,508

89,998—90,008

—

  • клас 2

89,008—89,018

89,508—89,518

90,008—90,018

—

  • клас 3

89,018—89,028

89,518—89,528

90,018—90,028

—

М 115.938

  • клас 1

87,000—87,022

87,500—87,522

88,000—88,022

88,500—88,522

  • клас 2

87,010—87,032

87,510—87,532

88,010—88,032

88,510—88,532

  • клас 3

87,020—87,042

87,520—87,542

88,020—88,042

88,520—88,542

М 102.980 (982)

  • клас 1

95,498—95,508

95,998—96,008

96,498—96,508

—

  • клас 2

95,508—95,518

96,008—96,018

96,508—96,518

—

  • клас 3

95,518—95,528

96,018—96,028

96,518—96,528

—

М 110.923 (984,988)

  • клас 1

86,000—86,022

86,500—86,522

87,000—87,022

—

  • клас 2

86,010—86,032

86,510—86,532

87,010—87,032

—

  • клас 3

86,020—86,042

86,520—86,542

87,020—87,042

—

М 115.954

  • клас 1

93,750—93,772

94,150—94,172

94,550—94,572

—

  • клас 2

93,760—93,782

94,160—94,182

94,560—94,582

—

  • клас 3

93,770—93,792

94,170—94,192

94,570—94,592

—

М 110.923 (984,988)

  • клас 1

86,000—86,022

86,500—86,522

87,000—87,022

—

  • клас 2

86,010—86,032

86,510—86,532

87,010—87,032

—

  • клас 3

86,020—86,042

86,520—86,542

87,020—87,042

—


* Розніца велічынь абумоўлена мадэльным годам выпуску.

Дыяметр гнязда карэнных падшыпнікаў каленчатага вала



Мадэль рухавіка
М 115.938
М 102.920, М 102.939
М 102.980, М 102.982
М 115.954

74,50—74,52

62,500—62,519

74,50—74,52

М 123.920, М 123.921
М 110.923
М 110.984, М 110.988

67,00—67,02

67,00—67,02

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W123 / Прылада рухавікоў
Наступныя ▶

Канструкцыя і спецыфікацыя клапанаў
Канструкцыя і спецыфікацыя галоўкі цыліндраў
Агульныя звесткі аб рухавіках
Канструкцыя і спецыфікацыя кривошипно-шатун механізму
Канструкцыя і спецыфікацыя механізма газаразмеркавання
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы змазкі рухавікоў
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы астуджэння
Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы харчавання
Канструкцыя і спецыфікацыя карбюратарных рухавікоў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Вечка галоўкі блока цыліндраў (4-цыліндравы рухавік) Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце і ўстаноўка абагравальніка блока рухавіка Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Візуальны кантроль рамяня бяспекі і блока падушкі бяспекі Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Візуальны кантроль рамяня бяспекі і блока падушкі бяспекі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Галоўка блока цыліндраў — агульнае апісанне Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·