Зняцце
1. Зніміце папярочную трубу паветранага фільтра, для чаго адпусціце рукаўныя заціскі.
2. Зніміце шланг для вентыляцыі рухавіка (22) з корпуса галоўкі блока цыліндраў, папярэдне прыслабіўшы хамут шланга.
3. Адлучыце спружынны заціск пакрыцця (16) узбоч і зніміце пакрыццё наверх. Прыслабце балты (3) і зніміце пакрыццё (17).
4. Зніміце ўсе штэкеры свечак запальвання (2), лепш з дапамогай спецыяльных шчыпцоў.
5. Адлучыце збоку спружынны заціск мацавання провада лямбда-зонда і зніміце яго.
6. Адкруціце балты (1) корпуса галоўкі блока цыліндраў.
Увага! Ніты маюць розную даўжыню, таму запішыце іх становішчы для наступнай зборкі.
7. Зніміце корпус галоўкі блока цыліндраў (18) з ушчыльняльнай пракладкай (20).
Ўстаноўка
1. Праверце цэласнасць ушчыльняльнай пракладкі, у выпадку неабходнасці заменіце. Пры ўсталёўцы пракладкі асабліва звяртайце ўвагу на правільную пасадку ў задніх выемках.
2. Паступова зацягніце ніты ў корпусе галоўкі блока цыліндраў з момантам 10 Н·м.
3. Замацуеце спружынным заціскам провад лямбда-зонда.
4. Надзеньце штэкеры свечак запальвання ў належнай паслядоўнасці.
5. Закруціце нітамі і замацуеце спружыннымі заціскамі пакрыцця.
6. Надзеньце шланг вентыляцыі рухавіка і зафіксуйце шлангавымі хамутамі.
7. Усталюеце папярочную трубу паветранага фільтра.
8. Давядзіце рухавік да працоўнай тэмпературы і праверце герметычнасць вечка галоўкі блока цыліндраў, асабліва ў задніх выманнях і ў гнёздах для свечак запальвання.