Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Зніміть поперечну трубу повітряного фільтра, навіщо відпустіть рукавні затискачі.
2. Зніміть шланг для вентиляції двигуна (22) з корпусу головки блоку циліндрів, попередньо послабивши хомут шланга.
3. Від'єднайте пружинний затискач покриття (16) збоку та зніміть покриття нагору. Послабте болти (3) та зніміть покриття (17).
4. Зніміть всі штеккери запалювання (2), краще за допомогою спеціальних щипців.
5. Від'єднайте збоку пружинний затискач кріплення дроту лямбда-зонда і зніміть його.
6. Викрутіть болти (1) корпусу головки блоку циліндрів.
Увага! Болти мають різну довжину, тому запишіть їх положення для подальшого збирання.
7. Зніміть корпус головки блоку циліндрів (18) з прокладкою ущільнювача (20).
Встановлення
1. Перевірте цілісність ущільнювальної прокладки, у разі потреби замініть. При встановленні прокладки звертайте увагу на правильну посадку в задніх виїмках.
2. Поступово затягніть болти в корпусі головки блоку циліндрів з моментом 10 Н·м.
3. Закріпіть пружинним затискачем провід лямбда-зонда.
4. Надягніть штекери свічок запалювання в належній послідовності.
5. Закрутіть болтами та закріпіть пружинними затискачами покриття.
6. Надягніть шланг вентиляції двигуна і зафіксуйте шланговими хомутами.
7. Встановіть поперечну трубу повітряного фільтра.
8. Доведіть двигун до робочої температури та перевірте герметичність кришки головки блоку циліндрів, особливо у задніх виїмках та гніздах для свічок запалювання.
Інформація скопійована з веб-сайту Mercedesman.ru