Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
1. Scoateți țeava transversală a filtrului de aer eliberând clemele de furtun.
2. Scoateți furtunul de ventilație a motorului (22) din carcasa chiulasei după slăbirea clemei de furtun.
3. Deconectați clema cu arc a capacului (16) din lateral și ridicați capacul în sus. Slăbiți șuruburile (3) și scoateți capacul (17).
4. Scoateți toate bujiile (2), de preferință folosind un clește special.
5. Deconectați clema cu arc care fixează firul sondei lambda din lateral și scoateți-l.
6. Deșurubați șuruburile (1) ale carcasei chiulasei.
Atenţie! Lungimea șuruburilor variază, așa că notați pozițiile lor pentru asamblarea ulterioară.
7. Scoateți carcasa chiulasei (18) cu garnitura (20).
Instalare
1. Verificați integritatea garniturii de etanșare și înlocuiți dacă este necesar. Când instalați distanțierul, acordați o atenție deosebită potrivirii corespunzătoare în locașurile din spate.
2. Strângeți șuruburile din carcasa chiulasei uniform la un cuplu de 10 Nm.
3. Fixați firul sondei lambda cu o clemă cu arc.
4. Montați bujiile în ordinea corectă.
5. Înșurubați șuruburile și fixați-l cu cleme elastice ale capacului.
6. Așezați furtunul de ventilație al motorului și fixați-l cu cleme de furtun.
7. Instalați conducta transversală a filtrului de aer.
8. Aduceți motorul la temperatura de funcționare și verificați capacul chiulasei pentru scurgeri, în special în locașurile din spate și în buzunarele bujiilor.