Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Arborii cu came (motor cu 4 cilindri)

Arborii cu came (motor cu 4 cilindri) (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Atenţie! Dacă părțile de control ale supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în aceleași locații. Pentru a evita confuziile, se recomanda realizarea unui panou adecvat pentru depozitarea acestora. Arborele cu came sunt îndepărtați în sens ascendent cu chiulasa instalată.


Demontarea



1. Deconectați firul de împământare al bateriei.

Atenţie! Când bateria este deconectată, codul antifurt al radioului este anulat.


2. Scoateți capacul frontal.

3. Setați primul cilindru la 20° sub TDC al aprinderii.

4. Notă: în această poziție (20° sub PMS), arborii cu came se pot roti cu circuitul de comandă scos, astfel încât supapele să nu intre în contact cu baza pistonului.

5. Scoateți capacul chiulasei.

6. Scoateți întinzătorul lanțului.

7. Utilizați vopsea pentru a marca poziția lanțului de comandă în raport cu ambele trepte ale lanțului de control al arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, treceți prin lanț și pinion.

8. Deșurubați angrenajul arborelui cu came de evacuare cu o cheie T40 în timp ce țineți arborele cu came de hexagon. Scoateți angrenajul arborelui cu came.

9. Scoateți lanțul de comandă din angrenajul arborelui cu came de admisie.

10. Rotiți arborii cu came cu o cheie deschisă, astfel încât toate cercurile majore ale camelor să intre în contact cu tachetele. Datorită acestui lucru, arborii cu came sunt fixați în rulmenți fără tensiune.

Atenţie! Arborii cu came sunt foarte sensibili la deteriorare.


11. Deșurubați capacul lagărului arborelui cu came.



12. Deșurubați toate șuruburile acestui capac de rulment în cruce mai întâi cu 1/2 tură, apoi toate șuruburile cu 1 tură și apoi deșurubați complet.

13. Scoateți capacul rulmentului.

14. Scoateți arborii cu came.

Instalare



1. Curățați temeinic toate piesele de montaj cu benzină de spălat și curățați suprafețele de etanșare.

2. Lubrifiați arborii cu came, tachetele și locurile de montare a rulmenților cu ulei de motor.

(Sursă originală de informații: www.mercedesman.ru)

3. Instalați arborii cu came astfel încât, dacă este posibil, toate cercurile principale ale camelor să fie învecinate cu tachetele.

Atenţie! Arborele cu came de admisie poate fi instalat cu sau fără un angrenaj al arborelui cu came. Dacă arborele cu came este înlocuit, acordați atenție alinierii corecte. Indicele arborelui cu came este situat la al doilea rulment de pe arborele cu came.


4. Montați capacele lagărelor arborelui cu came în ordinea corectă.

5. Numerotați rulmenții și capacele arborelui cu came în ordine de la 1 la 10.

6. Strângeți alternativ capacele lagărelor la un cuplu de 20 Nm.

7. Așezați lanțul de comandă deasupra angrenajului arborelui cu came de admisie și a anvelopei glisante.

Atenţie! Pentru motorul de 2,2 L: Rotiți dispozitivul de reglare a arborelui cu came de lângă angrenajul arborelui cu came de admisie (75) în poziția "spat" până când se oprește în sensul de rotație a arborelui cu came.


8. Montați angrenajul arborelui cu came de evacuare în lanțul de comandă și strângeți cu un nou șurub cu umăr la 20 Nm. Apoi strângeți șurubul în aceeași direcție cu o cheie cu cap deschis la 90°.



9. Verificați alinierea marcajelor aplicate în timpul demontării pe angrenajele arborelui cu came și pe lanțul de comandă.

10. Montați întinzătorul lanțului.

11. Montați capacul chiulasei.

12. Instalați capacul frontal.

13. Conectați firul de împământare a bateriei (–).

14. Setați ora pe ceas.

15. Setați codul antifurt radio.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W202 / Motoare pe benzină
Următorul ▶

Chiulasă (motor cu 6 cilindri)
Chiulasă (motor de 2,2 litri)
Chiulasă (motor cu 4 cilindri)
Capac chiulasa (motor cu 6 cilindri)
Capac chiulasa (motor cu 4 cilindri)
Arborii cu came — Reglarea poziției de bază (4 cilindri)
Arborii cu came (motor cu 6 cilindri)
Împingătoare hidraulice cu discuri
Garnituri de ulei — demontare și instalare
Supape — demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare motorului (motor cu 4 cilindri în linie) Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Acces la compartimentul motor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Schema electrică cu un motor cu carburator cu 6 cilindri Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
☛ Verificarea nivelului uleiului de motor Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 49 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.