Arborii cu came
1. Cheie (pentru rotirea arborilor cu came); 73. Circuit de control; 75. Angrenaj arbore cu came admisie 76. Angrenaj arbore cu came evacuare; 77. Arborele cu came de evacuare; 78. Arborele cu came admisie; 79. Capac rulment arbore cu came; 79a. Șurub de montare
Control
1. Setați cilindrul 1 la 20°după PMS. Notă: în această poziție (20°după PMS) este posibila rotirea arborilor cu came cu lantul de comanda scos fara ca supapele sa intre in contact cu baza pistonului.
2. Scoateți capacul chiulasei.
3. Blocați arborii cu came. Pentru a face acest lucru, introduceți știfturile de fixare (01) prin gaură (săgeată) în capacul lagărului arborilor cu came 1 și 6 în orificiul flanșei arborelui cu came. Dacă nu este posibilă introducerea știfturilor de blocare, reglați pozițiile de bază ale arborilor cu came.
Atenţie! Pentru motorul de 2,2 litri, rotiți dispozitivul de reglare a arborelui cu came lângă angrenajul arborelui cu came de admisie (75) în poziție "spat" (târziu) împotriva opritorului în sensul de rotație al arborelui cu came (săgeată).
Ajustare
1. Cilindrul 1 este la 20°după TDC și capacul chiulasei a fost îndepărtat.
2. Scoateți capacele frontale.
3. Scoateți întinzătorul lanțului.
4. Deșurubați angrenajul arborelui cu came de evacuare cu o cheie tubulară T40 în timp ce țineți arborele cu came de hexagonal. Scoateți angrenajul arborelui cu came.
5. Scoateți lanțul de comandă din angrenajul arborelui cu came de evacuare.
6. Rotiți arborii cu came cu o cheie până când știfturile de blocare pot fi introduse.
7. Montați pinionul și aplicați lanțul.
8. Montați întinzătorul lanțului.
9. Verificați din nou poziția de bază a arborilor cu came. Repetați reglarea dacă este necesar.
10. Montați capacele arborelui cu came față.
11. Montați capacul chiulasei.