Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Atenţie! Dacă părțile de control ale supapei vor fi utilizate din nou, acestea trebuie instalate în aceleași locații. Pentru a nu incurca piesele, recomandam realizarea unui panou pentru depozitarea lor. Arborele cu came sunt scoși în sus cu chiulasa instalată.
Demontarea
1. Deconectați firul de masă (–) al bateriei.
Atenţie! Acest lucru șterge codul antifurt al radioului.
2. Slăbiți cureaua trapezoială cu nervuri.
3. Scoateți capacul chiulasei.
4. Scoateți carcasa frontală.
5. Setați cilindrul 1 la PMS.
6. Marcați poziția lanțului de comandă în raport cu fiecare dintre cele două pinioane ale arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, aplicați vopsea pe lanț și pinion.
Textul articolului obținut de pe site mercedesman.ru
7. Deșurubați și scoateți angrenajul arborelui cu came de admisie.
8. Scoateți lanțul de comandă din angrenajul arborelui cu came de admisie.
9. Verificați dacă arborii cu came sunt în poziția principală. Găurile de reglare cu diametrul de 4 mm în poziția principală a arborilor cu came sunt situate respectiv în afara marginii superioare a chiulasei (săgeți). Reglatorul arborelui cu came este setat în direcția "spat" (întârziată).
Atenţie! Scoateți și instalați arborii cu came numai în poziția principală. Sunt foarte sensibile la rupere și, prin urmare, ar trebui instalate cât mai fără stres posibil.
10. Deșurubați capacele lagărelor arborilor cu came 1 și 8. Scoateți capacele lagărelor.
Atenţie! Mai întâi slăbiți șuruburile capacului rulmentului în cruce cu 1/2 de tură, apoi slăbiți toate șuruburile cu o tură și apoi deșurubați.
11. Pentru a dezasambla arborele cu came de admisie, scoateți mai întâi capacele lagărelor 9, 12 și 14.
12. Apoi scoateți capacele lagărelor 10, 12 și 13. În același timp, slăbiți șuruburile alternativ și încet până când rezistența este îndepărtată.
13. Pentru a dezasambla arborele cu came de evacuare, scoateți mai întâi capacele lagărelor 4, 5 și 7.
14. În cele din urmă, scoateți capacele lagărelor 2, 3 și 6. Slăbiți șuruburile încet și alternativ până când rezistența este îndepărtată.
15. Scoateți arborii cu came.
Instalare
1. Curățați temeinic toate piesele de montaj cu benzină de spălat și curățați suprafețele de etanșare.
2. Verificați tachetele.
3. Lubrifiați arborii cu came și zonele lagărelor cu ulei de motor.
Atenţie! Când înlocuiți arborii cu came, asigurați-vă că sunt identificați corect. Numărul de identificare a arborelui cu came este situat în locațiile lagărelor 3 și 10 în spatele capacului rulmentului. Literele de după identificator reprezintă doar denumirea operațiunii tehnologice.
4. Instalați arborele cu came de admisie astfel încât capetele ascuțite ale camelor din mijlocul celui de-al treilea cilindru să fie îndreptate în jos.
5. Mai întâi, montați capacele de rulment 10, 11 și 13. În același timp, strângeți șuruburile în cruce alternativ, respectiv, cu o tură.
6. Apoi instalați capacele de rulment 9, 12 și 14.
7. Așezați lanțul de comandă pe angrenajul arborelui cu came de admisie.
8. Introduceți angrenajul arborelui cu came de admisie în lanțul de comandă și fixați-l cu un șurub de umăr nou cu un cuplu de 20 Nm Apoi strângeți șurubul la 90° cu o cheie cu cap deschis.
9. Verificați alinierea marcajelor aplicate în timpul demontării pe angrenajele arborelui cu came și pe lanțul de comandă.
10. Montați capacul chiulasei.
11. Setați ora pe ceas.
12. Setați codul antifurt radio.