Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Vezérműtengelyek (6 hengeres motor)

Vezérműtengelyek (6 hengeres motor) (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Figyelem! Ha a szelepvezérlő alkatrészeket ismét használni kívánja, azokat ugyanoda kell beszerelni. Az alkatrészek összekeverésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy készítsen egy panelt a tárolásukhoz. A vezérműtengelyeket felfelé távolítják el a beépített hengerfej mellett.


Eltávolítás



1. Kösse le az akkumulátor földelő (–) vezetékét.

Figyelem! Ez törli a rádió lopásgátló kódját.


2. Lazítsa meg a bordás ékszíjat.

3. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

4. Távolítsa el az elülső burkolatot.

5. Állítsa az 1. hengert TDC-re.

6. Jelölje meg a vezérlőlánc helyzetét a két vezérműtengely lánckerekéhez képest. Ehhez vigyen fel festéket a láncra és a lánckerékre.

7. Csavarja ki és távolítsa el a szívó vezérműtengely fogaskerekét.

8. Távolítsa el a vezérlőláncot a szívó vezérműtengely fogaskerekéről.

8. Távolítsa el a vezérlőláncot a szívó vezérműtengely fogaskerekéről.


9. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengelyek főállásban vannak-e. A vezérműtengelyek fő helyzetében a 4 mm átmérőjű beállító furatok a hengerfej felső szélén kívül helyezkednek el (nyilak). A vezérműtengely-beállító a "spat" (késői) irányba van beállítva.

Figyelem! A vezérműtengelyeket csak főállásban távolítsa el és szerelje be. Nagyon érzékenyek a törésre, ezért a lehető legfeszültségmentesebben kell felszerelni őket.




Figyelem! A vezérműtengelyeket csak főállásban távolítsa el és szerelje be. Nagyon érzékenyek a…


10. Csavarja le az 1. és 8. vezérműtengely csapágyfedelét. Távolítsa el a csapágyfedeleket.

Figyelem! Először lazítsa meg a csapágyfedél csavarjait keresztben 1/2 fordulattal, majd lazítsa meg az összes csavart egy fordulattal, majd csavarja ki.


11. A szívó vezérműtengely szétszereléséhez először távolítsa el a 9, 12 és 14 csapágyfedeleket.

12. Ezután távolítsa el a 10, 12 és 13 csapágyfedeleket. Ezzel egyidejűleg váltakozva és lassan lazítsa meg a csavarokat, amíg az ellenállás megszűnik.

13. A kipufogó vezérműtengely szétszereléséhez először távolítsa el a 4, 5 és 7 csapágyfedeleket.

14. Végül távolítsa el a 2, 3 és 6 csapágyfedeleket. Lassan és váltakozva lazítsa meg a csavarokat, amíg az ellenállás megszűnik.

15. Távolítsa el a vezérműtengelyeket.

Telepítés



1. Alaposan tisztítsa meg az összes rögzítőelemet mosóbenzinnel, és tisztítsa meg a tömítőfelületeket.

2. Ellenőrizd a szelepemelőket.

3. Kenje meg a vezérműtengelyeket és a csapágyfelületeket motorolajjal.

Figyelem! A vezérműtengelyek cseréjekor ügyeljen a helyes azonosításra. A vezérműtengely azonosítószáma a 3. és 10. csapágyhelyen található a csapágyfedél mögött. Az azonosítót követő betűk csak a technológiai művelet megjelölését jelentik.




4. Szerelje be a szívó vezérműtengelyt úgy, hogy a bütykök éles végei a harmadik henger közepén lefelé mutassanak.

5. Először szerelje fel a 10, 11 és 13 csapágyfedeleket. Ezzel egyidejűleg húzza meg a csavarokat keresztben, felváltva egy fordulattal.

6. Ezután szerelje fel a 9, 12 és 14 csapágyfedelet.

7. Helyezze a vezérlőláncot a szívó vezérműtengely fogaskerekére.

8. Helyezze be a szívó vezérműtengely fogaskerekét a vezérlőláncba, és rögzítse egy új vállcsavarral, 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg a csavart 90°-ban egy villáskulccsal.

9. Ellenőrizze a vezérműtengely fogaskerekeken és a vezérlőláncon a szétszerelés során alkalmazott jelölések igazodását.

10. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

11. Állítsa be az időt az órán.

12. Állítsa be a rádió lopásgátló kódját.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Benzinmotorok
Következő ▶

Vezérműtengelyek — Alaphelyzetbeállítás (4 henger)
Vezérműtengelyek (4 hengeres motor)
Hengerfej (6 hengeres motor)
Hengerfej (2,2 literes motor)
Hengerfej (4 hengeres motor)
Hidraulikus tárcsatolók
Olajtömítések — eltávolítás és beszerelés
Szelepek — ki- és beszerelés
Irányított szelepek
Szelepülések a hengerfejben
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor indítása segédakkumulátorral Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A motor ki- és beszerelése (4 hengeres soros motor) Mercedes W210 (1996-2002)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W163 (1997-2005)
☛ 8 hengeres befecskendezős motor elektromos rajza Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ A motor szétszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 50 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.