Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Pozor! Ak sa majú ovládacie časti ventilu znova použiť, musia byť nainštalované na rovnakých miestach. Aby nedošlo k zámene dielov, odporúčame vyrobiť panel na ich uloženie. Vačkové hriadele sú odstránené smerom nahor s nainštalovanou hlavou valcov.
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací (–) vodič batérie.
Pozor! Tým sa vymaže kód rádia proti krádeži.
2. Uvoľnite rebrovaný klinový remeň.
[Materiál vytvorený na základe webovej stránky: MercedesMan.ru]
3. Odstráňte kryt hlavy valcov.
4. Odstráňte predný kryt.
5. Nastavte valec 1 na TDC.
6. Označte polohu riadiacej reťaze vzhľadom na každé z dvoch ozubených kolies vačkového hriadeľa. Za týmto účelom naneste farbu na reťaz a ozubené koleso.
7. Odskrutkujte a vyberte ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania.
8. Odstráňte riadiacu reťaz z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa nasávania.
9. Skontrolujte, či sú vačkové hriadele v hlavnej polohe. Nastavovacie otvory s priemerom 4 mm v hlavnej polohe vačkových hriadeľov sú umiestnené jednotlivo mimo horného okraja hlavy valcov (šípky). Nastavovač vačkového hriadeľa je nastavený v smere "spat" (neskorý).
Pozor! Demontujte a nainštalujte vačkové hriadele iba v hlavnej polohe. Sú veľmi citlivé na rozbitie, a preto by mali byť inštalované čo najmenej namáhané.
10. Odskrutkujte kryty ložísk vačkových hriadeľov 1 a 8. Odstráňte kryty ložísk.
Pozor! Najprv povoľte skrutky veka ložiska krížom o 1/2 otáčky, potom povoľte všetky skrutky o jednu otáčku a potom odskrutkujte.
11. Ak chcete demontovať sací vačkový hriadeľ, najskôr odstráňte kryty ložísk 9, 12 a 14.
12. Potom odstráňte kryty ložísk 10, 12 a 13. Súčasne striedavo a pomaly povoľujte skrutky, kým sa neodstráni odpor.
13. Pri demontáži vačkového hriadeľa výfuku najskôr odstráňte uzávery ložísk 4, 5 a 7.
14. Nakoniec odstráňte kryty ložísk 2, 3 a 6. Pomaly a striedavo povoľujte skrutky, až kým odpor nezmizne.
15. Odstráňte vačkové hriadele.
Inštalácia
1. Dôkladne očistite všetky montážne diely umývacím benzínom a očistite tesniace plochy.
2. Skontrolujte zdvihátka.
3. Namažte vačkové hriadele a ložiská motorovým olejom.
Pozor! Pri výmene vačkových hriadeľov sa uistite, že sú správne označené. Identifikačné číslo vačkového hriadeľa sa nachádza na miestach ložísk 3 a 10 za krytom ložiska. Písmená za identifikátorom predstavujú len označenie technologickej operácie.
4. Namontujte sací vačkový hriadeľ tak, aby ostré konce vačiek v strede tretieho valca smerovali nadol.
5. Najprv namontujte kryty ložísk 10, 11 a 13. Súčasne uťahujte skrutky striedavo na kríž o jednu otáčku.
6. Potom nainštalujte kryty ložísk 9, 12 a 14.
7. Nasaďte riadiacu reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania.
8. Vložte ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania do riadiacej reťaze a zaistite ho pomocou novej ramennej skrutky s krútiacim momentom 20 Nm. Potom skrutku dotiahnite o 90° pomocou vidlicového kľúča.
9. Skontrolujte zarovnanie značiek použitých počas demontáže na ozubených kolesách vačkového hriadeľa a riadiacej reťazi.
10. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
11. Nastavte čas na hodinách.
12. Nastavte kód rádia proti krádeži.