1. Nainštalujte nastavovač vačkového hriadeľa. Za týmto účelom priskrutkujte prírubový hriadeľ (16) novými skrutkami (kľúč veľkosti T40). Skrutky dotiahnite nasledovne: najprv momentovým kľúčom na krútiaci moment 20 Nm, potom vidlicovým kľúčom dotiahnite o ďalších 90° (1/4 otáčky).
2. Otočením doľava nasaďte ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania (13) s montážnym piestom (14) a guľovou pružinou (14a), kým nezapadne do prírubového hriadeľa. Poloha prírubového hriadeľa musí byť vopred nastavená. Značky farby sa musia zhodovať.
3. Nasaďte riadiacu reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania. V tomto prípade sa musia značky aplikované počas demontáže na riadiacej reťazi a ozubenom kolese zhodovať.
4. Utiahnite maticu (6) momentom 65 Nm tak, aby poistná drážka smerovala von.
5. Vložte kotvu (2), pričom upínacia objímka na kotve by mala byť nad otupením ovládacieho piestu (18).
6. Ramennú skrutku (1) utiahnite nasledovne: momentovým kľúčom na krútiaci moment 5 Nm, potom ju otočte o 90° rovnakým smerom (1/4 otáčky). Súčasne držte kotvu (2) za plošky vidlicovým kľúčom SW24.
7. Zaskrutkujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku a pre motor 1,8/2,0 l dodatočne ozubené koleso sacieho hriadeľa s riadiacou reťazou namontovanou novými skrutkami (veľkosť kľúča T40). Označenia na reťazovom kolese a reťazi sa musia zhodovať. Skrutky utiahnite nasledovne: momentovým kľúčom na krútiaci moment 20 Nm, potom dotiahnite rovnakým smerom vidlicovým kľúčom 90° (1/4 otáčky).
8. Nainštalujte napínač reťaze.
Pozor! Vytiahnite poistné kolíky z vačkových hriadeľov.
9. Pripojte výfukové potrubie.
10. Hadicu chladiacej kvapaliny umiestnite na zadnú časť hlavy valca a zaistite ju hadicovými svorkami.
11. Naskrutkujte vodiace rúrky merača hladiny oleja motora a automatickej prevodovky k hlave valcov.
12. Naneste tesniace plochy predného krytu (23) hlavy valcov tmelom 002 989 0020 10 alebo iným tmelom.
13. Nainštalujte odľahčovacie puzdrá pre dve skrutky (1) (priemer závitu 8 mm) za krytom. 56. Nainštalujte nový O-krúžok chladiacej kvapaliny a nainštalujte uzáver.
14. Zaskrutkujte skrutky (1) na oboch stranách uťahovacím momentom 20 Nm a skrutky (2) (priemer závitu 6 mm) s krútiacim momentom 10 Nm.
15. Nainštalujte drôt lambda sondy.
16. Umiestnite odvzdušňovacie hadice na hlavu valca.
17. Priskrutkujte držiak snímača polohy kľukového hriadeľa k zadnej časti hlavy valcov.
18. Priskrutkujte sacie potrubie k hlave valca.
19. Nainštalujte nové tesniace tesnenie, skrutky dotiahnite rovnomerne na kríž momentom 20 Nm.
20. Nainštalujte regulátor chladiacej kvapaliny (termostat).
21. Naplňte chladiacou kvapalinou.
22. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
23. Pripojte uzemňovací vodič batérie.
24. Nastavte čas na hodinách.
25. Zadajte kód rádia proti krádeži.
26. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a skontrolujte tesnosť.
Pozor! Ak dôjde k úniku oleja v dôsledku netesnosti tesnenia hlavy valcov, odporúča sa olej vymeniť.