Výmena tesnení pre 4-valcový motor je popísaná nižšie a pre 6-valcový motor postupujte podľa významu s použitím vhodného nástroja.
Odstúpenie
Pozor! Ak sa majú ovládacie časti ventilu znovu použiť, musia byť namontované na rovnakých miestach. Aby nedošlo k zámene častí, vytvorte špeciálny panel na ich uloženie.
1. Odstráňte vačkové hriadele.
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
3. Odstráňte ochranný kryt vodičov motora na prednej stene karosérie.
4. Zaskrutkujte prepojku (2) s pohyblivou časťou (7) do ložísk 1 a 5 vačkového hriadeľa alebo neskôr do ložísk 6 a 10 s krútiacim momentom 20 Nm.
5. Otočte príslušný piest valca na TDC pomocou nástrčného kľúča. 4-valcový motor: v polohe remenice TDC sú piesty 1 a 4 v polohe TDC. Keď sa značka 180 stupňov remenice zhoduje so základnou značkou, piesty valcov 1 a 6 sú v TDC 6-valcový motor: v polohe TDC remenice sú piesty valcov 1 a 6 v TDC valce 2 a 5; pri 240-stupňovej značke - piesty valcov 3 a 4.
Pozor! Pri otáčaní kľukového hriadeľa zdvihnite riadiacu reťaz vysoko, aby sa nezasekla.
6. Zaveste posúvač páky.
7. Vytiahnite tanier (3) gumená prísavka (priemer 30 mm), napríklad HAZET 735-2.
Pozor! Nepoužívajte na to magnetický sifón, pretože klzná plocha posúvača taniera je zmagnetizovaná a následne sa na ňom usádzajú najmenšie kovové triesky, čo vedie k poškodeniu posúvača a vačiek.
8. Zablokujte kľukový hriadeľ. Za týmto účelom nastavte prvý prevodový stupeň a utiahnite parkovaciu brzdu.
9. V spaľovacej komore valca nainštalujte pretlak najmenej 6 barov. Za týmto účelom naskrutkujte spojovaciu hadicu (4) tester tesnosti valca do otvoru zapaľovacej sviečky. Ak nie je k dispozícii tester tesnosti, je možné vyrobiť zodpovedajúcu hadicu pomocou starej zapaľovacej sviečky.
10. Odhryznite elektródu "omši" stará zapaľovacia sviečka (1). Odlomte keramický izolátor (2) skrutkovačom a tiež odlomte, kývaním tam a späť, strednú elektródu (3) a extrahovať. Vytlačte punč (asi 3 mm) zvyšky strednej elektródy s taveninou skla (4) a spojovacím kolíkom (5). Pritom upnite zapaľovaciu sviečku do zveráka alebo použite vhodný stroj na rezanie skrutiek.
Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili závity zapaľovacej sviečky, aby ste nepokazili závity otvoru v hlave valca.
11. Naskrutkujte zapaľovaciu sviečku do príslušného valca, pripojte ju k vzduchovej tlakovej hadici a natlakujte valec na minimálne 6 barov.
12. Nainštalujte posúvač páky (9) s detailom tlaku (5) na sedle ventilovej pružiny. Umiestnite prítlačný kus a pohyblivý kus paralelne k sebe. Zaistite pohyblivú časť skrutkou (8).
13. Stlačte ventilovú pružinu.
Pozor! Nestláčajte pružinu ventilu bez stlačeného vzduchu, inak môže dôjsť k poškodeniu ventilov a piestov.
14. Časti drieku ventilu (14) vyberte z drieku ventilu pomocou pinzety (6) alebo magnetický sifón.
15. Odstráňte uzáver pružiny ventilu (15) a ventilovej pružiny (17).
16. Odstráňte olejové tesnenie (86) z drieku ventilu pomocou špeciálnych klieští, napr. HAZET 791-6.
Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili driek ventilu a vedenie.
17. Odstráňte uzáver pružiny ventilu (15) a ventilovej pružiny (17).
18. V prípade potreby odhrotujte drážku drieku ventilu jemným šmirgľom.
19. Skontrolujte opotrebovanie vodidiel ventilov v oblasti ich kontaktu s tesneniami drieku ventilu. Vymeňte vodidlá ventilov (práca pre opravovne).
Inštalácia
1. Vymeňte ohnuté časti vretena, ventilov a pružinovej dosky.
2. Vodidlá ventilov, ktoré sa odchyľujú od prídržnej drážky uzáveru odstreku, sa musia vymeniť (dielenská práca).
3. Nasaďte si ochranné puzdro (2) na drieku ventilu.
4. Namažte olejové tesnenie olejom (86) a nasaďte ručne pomocou montážneho tŕňa.
Pozor! Montážny tŕň je súčasťou opravnej súpravy. Pri montáži bez montážneho tŕňa sa poškodí tesniace skosenie uzáveru finger.
5. Nainštalujte a zaistite ventilové pružiny a tanier ventilových pružín.
6. Vložte časti drieku ventilu, uvoľnite ventilové pružiny.
7. Nainštalujte posúvač tanierov.
8. Vymeňte olejové tesnenie.
9. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky.
10. Namontujte vačkové hriadele.
11. Pripevnite kryt súpravy elektroinštalácie motora na prednú stenu karosérie.