Уљне заптивке — уклањање и уградња (Mercedes-Benz C-Class W202)

Истрошене уљне заптивке могу изазвати повећану потрошњу уља. Поклопци се такође могу уклонити са уграђеном главом цилиндра. Међутим, за ово је потребан компримовани ваздух и ејектор полуге са потпорним уређајем, нпр, Mercedes-11 589 015900, 11 589 186 186 100 и 11 589 256 300. Ако не постоји посебан алат, онда морате уклонити главу цилиндра.

У наставку је описана замена уљних заптивки за 4-цилиндрични мотор, а за 6-цилиндарски мотор - поступите према правилима, користећи одговарајући алат.

Уклањање

Пажња! Ако се делови за контролу вентила поново користе, морају се поново поставити на иста места. Да бисте избегли мешање делова, направите посебну плочу за њихово складиштење.

1. Уклоните брегасте осовине.

2. Уклоните свећице.

3. Уклоните заштитни поклопац жица мотора на предњем зиду каросерије.



4. Причврстите носећи мост (2) са покретним делом (7) на лежајеве 1 и 5 брегастог вратила или касније на лежајеве 6 и 10 са обртним моментом од 20 Нм.

5. Окрените клип одговарајућег цилиндра у ТДЦ помоћу кључа са утичницом. 4-цилиндрични мотор: у ТДЦ положају ременице, клипови 1 и 4 су у ТДЦ. Када се ознака ременице од 180 степени поклопи са основном ознаком, клипови цилиндара 1 и 6 су у ТДЦ 6-цилиндричном мотору: када је ТДЦ положај ременице у ТДЦ, клипови цилиндара 1 и 1. 6 су такође у ТДЦ-у Када се ознака ременице од 120 степени поклопи, цилиндри 2 и 5 клипова; на 240 степени - клипови цилиндара 3 и 4.

Пажња! Када окрећете радилицу, подигните управљачки ланац високо како бисте спречили да се заглави.

6. Причврстите потисник полуге.



7. Извуците потискивач диска (3) помоћу гумене гумене чаше (пречника 30 мм), нпр, HAZET 735-2.

Пажња! За то немојте користити магнетни сифон, јер је клизна површина потискача диска магнетизована, па се на њу таложе ситне металне струготине, што доводи до оштећења потискача и брега.

8. Закључајте радилицу. Да бисте то урадили, изаберите прву брзину и повуците паркирну кочницу.

9. Подесите комору за сагоревање цилиндра на надпритисак од најмање 6 бара. Да бисте то урадили, заврните прикључно црево (4) тестера цурења цилиндра у отвор за свећицу. Ако не постоји тестер за цурење, можете направити одговарајуће црево користећи стару свећицу.



10. Одгризите електроду уземљења старе свећице (1). Одвојите керамички изолатор (2) помоћу шрафцигера, а такође одломите средњу електроду (3) љуљањем напред-назад и уклоните је. Употребите бушилицу (око 3 мм) да изгурате остатке средње електроде са топљеним стаклом (4) и прикључном иглом (5). Када то радите, стегните свећицу у шкрипац или користите одговарајућу машину за сечење шрафова.

Пажња! Пазите да не оштетите навоје свећице да не бисте оштетили навоје отвора на глави цилиндра.

11. Уврните свећицу у одговарајући цилиндар, спојите је на црево за ваздушни притисак и подесите цилиндар на минимални надпритисак од 6 бара.



12. Поставите држач полуге (9) са комадом за притисак (5) на држач опруге вентила. Поставите део за притисак и покретни део паралелно један са другим. Причврстите покретни део завртњем (8).

13. Стисните опругу вентила.

Пажња! Не сабијајте опругу вентила без компримованог ваздуха, иначе се вентили и клипови могу оштетити.

14. Уклоните делове стабла вентила (14) са стабла вентила помоћу пинцете (6) или магнетног сифона.

15. Уклоните држач опруге вентила (15) и опругу вентила (17).





16. Уклоните уљну заптивку (86) са вретена вентила помоћу специјалних клешта, на пример, HAZET 791-6.

Пажња! Пазите да не оштетите вретено вентила и вођицу.

17. Уклоните држач опруге вентила (15) и опругу вентила (17).

18. Ако је потребно, уклоните све неравнине из жлеба вретена вентила користећи фину брусну крпу.

19. Проверите истрошеност вођица вентила у области где додирују уљне заптивке. Замените вођице вентила (посао за радионице).

Инсталација

1. Замените савијене делове шипке, вентила и опружне плоче.

2. Водилице вентила које одступају од причврсног жлеба уљне заптивке морају се заменити (рад у радионици).



3. Поставите заштитну чауру (2) на вретено вентила.

4. Науљите уљну заптивку (86) и монтирајте је ручно помоћу трна за монтажу.

Пажња! Монтажни трн је укључен у комплет за поправку. Када користите млазницу без монтажног трна, заптивна ивица поклопца дефлектора уља је оштећена.

5. Уградите и причврстите опруге вентила и држач опруге вентила.

6. Уметните делове стабла вентила и отпустите опруге вентила.

7. Инсталирајте потискивач диска.

8. Замените уљну заптивку.

9. Одврните свећице.

10. Уградите брегасте осовине.

11. Причврстите поклопац комплета ожичења мотора на предњи зид каросерије.