Уклањање и уградња мотора (Mercedes-Benz S-Class W140)

Уклањање

1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. На моделима са клима уређајем: Причврстите заштитну плочу на кондензатор клима уређаја. Одвојите уљне водове од хладњака уља.



3. Одврните стезаљке које причвршћују водове за уље за тело.



4. Скините погонски ремен компресора клима уређаја.



5. Испумпајте течност из резервоара серво управљача помоћу пумпе.



6. Одвојите компресор клима уређаја од мотора. Да бисте то урадили, одврните завртње (35) и навртке који причвршћују цевоводе. Причврстите компресор са стране на дну моторног простора са причвршћеним цевима.



7. Одврните повратне и испусне водове са пумпе серво управљача и двоструке пумпе високог притиска.



8. Одврните испусни цевовод од пумпе (1), одврните М8 завртње (3) који причвршћују пумпу за држач (2) и одвојите испусни цевовод од обујмица.



Материјал заснован на подацима са портала [www.mercedesman.ru]

9. Отворите поклопац резервоара за гориво да бисте смањили притисак у систему напајања. Одврните водове за гориво.



10. Одвојите кабл погона (30) од контролне полуге (5). Да бисте то урадили, стисните пластичну стезаљку (28).



11. Одвојите цеви грејача и вакуумске цеви у моторном простору. На моделима са АТ: одвојите вакуумску цев од вентила са 2 прикључка.

12. Скините поклопац (3), отворите цев за кабл (1) и одвојите га са десне стране.



13. Одспојите конекторе (Кс26/17) и (X16/1x1) ожичење мотора. Притисните папучицу и окрените је за 90° улево да одспојите конектор (Кс16/1x1).





14. Одвојите конектор од сензора положаја радилице (L5), са контролне јединице (Б), сензоре детонације (А16) и одвојите вакуумске цеви.



15. Одвојите усисну цев система за рекуперацију бензинске паре од адаптера у луку точка левог точка.

16. Одспојите дијагностички конектор (Кс11), одвојите конектор ожичења са ТДЦ сензора са задњег дијагностичког конектора.



17. Одврните жицу (Кс27) са стартера и жицу кола 30 (Кс4/10) предњи десни у доњем делу преграде у моторном простору.





18. Одвојите осовину пропелера тако што ћете одврнути завртње за причвршћивање.



19. Отпустите вијке носача средњег лежаја пропелерног вратила, али га немојте уклањати.

20. Отпустите матицу погонског вратила. Померите погонско вратило што је више могуће.

21. На моделима са АТ, притисните полуге за закључавање и одвојите полуге мењача од ручице мењача. Одвојите хидраулични вод (стрелица) помоћног цилиндра квачила од адаптера.



22. На моделима са АТ, олабавите монтажне стезаљке (23) и одврните кабл (6) са вентила за нижи степен преноса (61) или га уклоните.





23. Одврните жицу за уземљење са мењача.

24. Уклоните конектор са прекидача за искључење стартера (8). Конектор прекидача за закључавање стартера је причвршћен белим пластичним прстеном (стрелица). Пре уклањања конектора, прстен за закључавање се мора подићи и окренути нагоре у правцу стрелице. Одвојите шипку (9) са ручице мењача.



25. Користећи два одвијача, притисните адаптер (8) из кабла.



26. Одвојите конектор ожичења са вентила за заштиту од преоптерећења преноса.





27. Причврстите лифт на ушице мотора. Подесите подизање мотора тако да се мотор може подићи хоризонтално. Подигните мотор дизалицом.

28. Одврните задњи носач мотора без ослонца. Уклоните завртње (1).

29. Уклоните завртње (2) носача мењача (3).



30. Одврните завртње а који причвршћују леви и десни носач мотора.



31. Подигните мотор и мењач и уклоните их из моторног простора.





32. Ако је потребно, уклоните задњи носач.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Подесите АТ каблове и ниво уља у мотору и мењачу.