Сила електрична опрема Mercedes C-Class (W202)
Батерија — уклањање и уградња
Батерија се налази на десној страни испод пода пртљажника. Пажња! Неки стандардни ауто радио су кодирани. Кодирање против крађе спречава нестручно пуштање у рад уређаја...
Батерија се налази на десној страни испод пода пртљажника. Пажња! Неки стандардни ауто радио су кодирани. Кодирање против крађе спречава нестручно пуштање у рад уређаја...
Батерије без одржавања
Аутомобили Mercedes C-класе су стандардно опремљени пуњивом батеријом која не захтева сложено одржавање. Ову батерију више није потребно допуњавати дестилованом водом...
Аутомобили Mercedes C-класе су стандардно опремљени пуњивом батеријом која не захтева сложено одржавање. Ову батерију више није потребно допуњавати дестилованом водом...
Провера батерије
Постоје две опције за проверу батерије. У зависности од тога, биће потребна употреба различитих инструмената за испитивање. Провера густине електролита У комбинацији са...
Постоје две опције за проверу батерије. У зависности од тога, биће потребна употреба различитих инструмената за испитивање. Провера густине електролита У комбинацији са...
Самопражњење батерије
У зависности од опреме возила, природно пражњење акумулатора је олакшано потрошњом струје различитих система управљања, чак и када мотор не ради. Због тога батерију...
У зависности од опреме возила, природно пражњење акумулатора је олакшано потрошњом струје различитих система управљања, чак и када мотор не ради. Због тога батерију...
Пуњење батерије
Промаркированные знак + позиције се односе само необслуживаемой акумулаторске батерије, који је инсталиран произведен. Узмите у обзир ове смернице. Ако је инсталиран...
Промаркированные знак + позиције се односе само необслуживаемой акумулаторске батерије, који је инсталиран произведен. Узмите у обзир ове смернице. Ако је инсталиран...
Складиштење батерије
Батерије које нису коришћене дуже време ће се саме испразнити, а поред тога, њихове плоче могу постати сулфатиране. Ако се ове батерије пуне помоћу брзог пуњача, оне не...
Батерије које нису коришћене дуже време ће се саме испразнити, а поред тога, њихове плоче могу постати сулфатиране. Ако се ове батерије пуне помоћу брзог пуњача, оне не...
Дијагноза проблема акумулаторске батерије
Дијагноза проблема акумулаторске батерије УЗРОК МЕТОДА РЕШЕЊА Ниво електролита је пренизак Оверцхарге. Испаравање (посебно лети) Долијте дестиловану воду до прописаног...
Дијагноза проблема акумулаторске батерије УЗРОК МЕТОДА РЕШЕЊА Ниво електролита је пренизак Оверцхарге. Испаравање (посебно лети) Долијте дестиловану воду до прописаног...
Генератор — опис и мере предострожности
Мотори аутомобила Mercedes Ц-класе раде са трофазним алтернатором. У зависности од модела и опреме уграђују се генератори различитих капацитета. Генератор покреће...
Мотори аутомобила Mercedes Ц-класе раде са трофазним алтернатором. У зависности од модела и опреме уграђују се генератори различитих капацитета. Генератор покреће...
Генератор — уклањање и уградња
Уклањање 1. Терминал 30 жица (В+); 2. Прикључак 61 жица (Д+); 3. Завртњи; 4. Заштита од контакта; 5. Генератор 1. Одвојите жицу за уземљење (–) са терминала батерије....
Уклањање 1. Терминал 30 жица (В+); 2. Прикључак 61 жица (Д+); 3. Завртњи; 4. Заштита од контакта; 5. Генератор 1. Одвојите жицу за уземљење (–) са терминала батерије....
Провера напона пуњења генератора
1. Повежите волтметар између позитивних и негативних терминала батерије. 2. Покрените мотор. Током процеса покретања, напон може пасти на 9,5 В. 3. При броју обртаја...
1. Повежите волтметар између позитивних и негативних терминала батерије. 2. Покрените мотор. Током процеса покретања, напон може пасти на 9,5 В. 3. При броју обртаја...
Замена и провера угљених четкица генератора / регулатора напона
Регулатор напона је уграђен у држач угљених четкица. Карбонске четке се могу заменити појединачно, иако то захтева одређену вештину; у просеку се троше након што...
Регулатор напона је уграђен у држач угљених четкица. Карбонске четке се могу заменити појединачно, иако то захтева одређену вештину; у просеку се троше након што...
Дијагноза квара генератора
Дијагноза квара генератора УЗРОК МЕТОДА РЕШЕЊА Када је контакт укључен, индикатор напуњености батерије не светли Батерија је празна Напуните батерију. Жице на генератору...
Дијагноза квара генератора УЗРОК МЕТОДА РЕШЕЊА Када је контакт укључен, индикатор напуњености батерије не светли Батерија је празна Напуните батерију. Жице на генератору...
Стартер — општи опис
Мотор са унутрашњим сагоревањем покреће мали електромотор - стартер. Да би уопште могао да покрене мотор, стартер мора да убрза до брзине ротације од најмање 300 обртаја...
Мотор са унутрашњим сагоревањем покреће мали електромотор - стартер. Да би уопште могао да покрене мотор, стартер мора да убрза до брзине ротације од најмање 300 обртаја...
Стартер — уклањање и уградња
1. Терминал 30 жица; 2. Терминал 50 жица; 3. Завртњи; 4, 6. Држач; 5. Држач (само за бензинске моторе); 7. Држач опруге; М1. Стартер Уклањање 1. Одвојите жицу (–) са...
1. Терминал 30 жица; 2. Терминал 50 жица; 3. Завртњи; 4, 6. Држач; 5. Држач (само за бензинске моторе); 7. Држач опруге; М1. Стартер Уклањање 1. Одвојите жицу (–) са...
Дијагноза кварова стартера
Ако се стартер не окреће, онда, пре свега, проверите да ли терминал 50 вучног релеја има напон неопходан за увлачење - најмање 8В. Ако се напаја наведени напон, онда је...
Ако се стартер не окреће, онда, пре свега, проверите да ли терминал 50 вучног релеја има напон неопходан за увлачење - најмање 8В. Ако се напаја наведени напон, онда је...
Вучни релеј — скидање, провера и уградња
Ако вучни релеј поквари, зупчаник у стартеру не привлачи зупчани обод замајца. Због тога, стартер не може да окрене осовину мотора. Овај квар се јавља чешће него што...
Ако вучни релеј поквари, зупчаник у стартеру не привлачи зупчани обод замајца. Због тога, стартер не може да окрене осовину мотора. Овај квар се јавља чешће него што...
Основни кварови стартера и генератора
Најчешћи квар у електромоторима је квар изолације у намотајима. Рецимо да сте паркирали ауто и заборавили да искључите брисаче. Три до четири сата је довољно да намотај...
Најчешћи квар у електромоторима је квар изолације у намотајима. Рецимо да сте паркирали ауто и заборавили да искључите брисаче. Три до четири сата је довољно да намотај...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Још сличних делова за поправку других модела
☛ Електрична опрема: Напајање уређаја ауто Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Електрична опрема: Напајање уређаја ауто Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Електрична опрема: Напајање уређаја ауто Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Електрична опрема: Напајање уређаја ауто Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима до овог одељка
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Увод у упутство
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске мотори
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Вентилација и грејање
- Систем напајања
- Систем за убризгавање (бензин)
- Систем за убризгавање (дизел)
- Систем выхлопа
- Систем паљења и контрола
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонска вратила
- Диференцијал
- Шасије
- Кочиони систем
- Суспензија возила
- Управљање
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Систем осветљења
- Електричне шеме (2000)
- Електричне шеме (од 2001 г.)
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Управљање возилом
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел моторе
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Систем паљења
- Гориво систем
- Систем за убризгавање (бензин)
- Систем за убризгавање (дизел)
- Издувни систем
- Преношење
- Квачило
- Мењач возила
- Шасије
- Суспензија, фелне и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Експлоатација и одржавање
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Бензински мотор I4
- Бензински мотор V6
- Дизел мотори
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за убризгавање (бензин)
- Систем за убризгавање (дизел)
- Система выхлопа
- Систем пуњења и покретања
- Систем паљења (I4)
- Систем паљења (V6)
- Систем за грејање (дизел)
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Гимбал вратила и полуоси
- Шасије
- Кочиони систем
- Суспензија возила
- Управљање
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Врата, браве и прозора
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме

