Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Дијагноза кварова стартера

Дијагноза кварова стартера (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Ако се стартер не окреће, онда, пре свега, проверите да ли терминал 50 вучног релеја има напон неопходан за увлачење - најмање 8В. Ако се напаја наведени напон, онда је потребно проверити водове који припадају електричном колу стартера помоћу електричног дијаграма. Да ли се стартер увлачи када је пун напон акумулатора може се проверити на следећи начин:
  • не укључујте никакву брзину, укључите контакт;
  • премосни терминали 30 и 50 на стартеру са жицом (попречни пресек од најмање 4 мм²), види такође шему ожичења Шема ожичења стартера, генератора, акумулатора (ДД 601 / 604 / 605).

Ако се стартер нормално покрене, онда је грешка у жицама које иду до стартера. У овом случају, проверите стартер са уклоњеним.

Услови испитивања: прикључци морају бити затегнути до квара и не смеју бити оксидовани.

УЗРОК
МЕТОДА РЕШЕЊА
Стартер се не окреће када се активира прекидач за паљење и стартер
Батерија је празна Напуните батерију.
Линија 50 која иде до прекидача за паљење и стартера је покварена, прекидач стартера је неисправан Поправите зазор, замените неисправне делове.
Прекинута жица или веза са кућиштем; батерија је празна Проверите каблове и прикључке батерије, измерите напон батерије, напуните батерију ако је потребно.
Недовољан проток струје због лабавих или оксидираних спојева Очистите полове и терминале батерије.
Нема напона на терминалу 50 (релеј за вучу) Поправите спојеве са осигурачем између акумулатора, стартера и каросерије возила.
Стартер се окреће преспоро и не покреће мотор
Батерија је празна Напуните батерију.
У мотору нема зимског или вишесезонског моторног уља Напуните мултиградним уљем.
Недовољан проток струје због лабавих или оксидираних спојева Очистите полове и терминале акумулатора и очистите прикључке на стартеру, чврсто затегните прикључке.
Угљене четкице не приањају за комутатор, терминали на њиховим контактним површинама су истрошени, поцепани, зауљени или прљави Проверите, очистите или замените угљене четкице, проверите контактне површине.
Недовољан зазор између угљених четкица и комутатора Замените угљене четкице и очистите контактне површине угљених четкица.
Комутатор је изгребан или изгорео и прљав Брусите комутатор или замените арматуру.
Нема напона на терминалу 50 (минимално 8 В) Проверите прекидач за паљење и стартер или вучни релеј.
Вучни релеј је неисправан Замените вучни релеј.
Стартер се покреће и увлачи, осовина мотора се не окреће или се окреће само у трзајима
Мењач је неисправан Замените погон зупчаника.
Опрема је прљава Очистите опрему.
Зупчаник на замајцу је неисправан Измените зупчани обод, ако је потребно, замените замајац.
Мењач зупчаника не ради
Прљав или неисправан зупчаник или затегнути навоји Очистите зупчаник и замените га ако је потребно.
Вучни релеј је неисправан Замените вучни релеј.
Повратна опруга је олабављена или сломљена Вратите повратну опругу.
Стартер наставља да ради након што је кључ за паљење искључен
Вучни релеј се замрзава и не искључује се Одмах искључите паљење и замените вучни релеј.
Прекидач за паљење и инструмент се не искључује Одмах одвојите жице са терминала акумулатора, замените прекидач за паљење и инструмент
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Хромов Роман Михајлович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W202 / Напајање уређаја
Следећи ▶

Стартер — уклањање и уградња
Стартер — општи опис
Дијагноза квара генератора
Замена и провера угљених четкица генератора / регулатора напона
Провера напона пуњења генератора
Вучни релеј — скидање, провера и уградња
Основни кварови стартера и генератора
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Списак кварова стартера и њихово отклањање Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Дијагноза и отклањање кварова мотора Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Дијагноза кварова аутомобила Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Дијагноза кварова аутомобила Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Дијагноза кварова аутомобила Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Провера стартера Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 22 + 12 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.