Sprzęt zasilający pojazdu Mercedes C-Class (W202)
Bateria — demontaż i montaż
Akumulator znajduje się po prawej stronie pod podłogą bagażnika. Uwaga! Niektóre standardowe radia samochodowe są kodowane. Kodowanie antykradzieżowe zapobiega...
Akumulator znajduje się po prawej stronie pod podłogą bagażnika. Uwaga! Niektóre standardowe radia samochodowe są kodowane. Kodowanie antykradzieżowe zapobiega...
Baterie bezobsługowe
Samochody Mercedes Klasy C standardowo wyposażone są w akumulator, który nie wymaga skomplikowanej konserwacji. Akumulatora tego nie trzeba już uzupełniać wodą...
Samochody Mercedes Klasy C standardowo wyposażone są w akumulator, który nie wymaga skomplikowanej konserwacji. Akumulatora tego nie trzeba już uzupełniać wodą...
Sprawdzanie baterii
Istnieją dwie możliwości sprawdzenia akumulatora. W zależności od tego wymagane będzie użycie różnych przyrządów testowych. Sprawdzanie gęstości elektrolitu W połączeniu...
Istnieją dwie możliwości sprawdzenia akumulatora. W zależności od tego wymagane będzie użycie różnych przyrządów testowych. Sprawdzanie gęstości elektrolitu W połączeniu...
Samorozładowanie akumulatora
W zależności od wyposażenia pojazdu, naturalnemu rozładowaniu akumulatora sprzyja pobór prądu przez różne układy sterujące, nawet gdy silnik nie pracuje. Dlatego...
W zależności od wyposażenia pojazdu, naturalnemu rozładowaniu akumulatora sprzyja pobór prądu przez różne układy sterujące, nawet gdy silnik nie pracuje. Dlatego...
Ładowanie baterii
Pozycje oznaczone znakiem + dotyczą wyłącznie akumulatora bezobsługowego montowanego standardowo. Proszę zwrócić uwagę na te instrukcje. Jeśli zainstalowano dodatkowy...
Pozycje oznaczone znakiem + dotyczą wyłącznie akumulatora bezobsługowego montowanego standardowo. Proszę zwrócić uwagę na te instrukcje. Jeśli zainstalowano dodatkowy...
Przechowywanie baterii
Baterie, które nie były używane przez dłuższy czas, same się rozładują, a dodatkowo ich płytki mogą ulec zasiarczeniu. Jeżeli akumulatory te ładowane są szybką...
Baterie, które nie były używane przez dłuższy czas, same się rozładują, a dodatkowo ich płytki mogą ulec zasiarczeniu. Jeżeli akumulatory te ładowane są szybką...
Diagnoza usterek akumulatorów
Diagnoza usterek akumulatorów PRZYCZYNA METODA ROZWIĄZANIA Zbyt niski poziom elektrolitu Przeciążenie. Odparowanie (zwłaszcza latem) Dodać wodę destylowaną do wymaganego...
Diagnoza usterek akumulatorów PRZYCZYNA METODA ROZWIĄZANIA Zbyt niski poziom elektrolitu Przeciążenie. Odparowanie (zwłaszcza latem) Dodać wodę destylowaną do wymaganego...
Generator — opis i środki ostrożności
Silniki samochodów Mercedes klasy C współpracują z alternatorem trójfazowym. W zależności od modelu i wyposażenia instalowane są generatory o różnej mocy. Generator...
Silniki samochodów Mercedes klasy C współpracują z alternatorem trójfazowym. W zależności od modelu i wyposażenia instalowane są generatory o różnej mocy. Generator...
Generator — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Przewód zacisku 30 (V+); 2. Przewód zacisku 61 (D+); 3. Śruby; 4. Ochrona styków; 5. Generator 1. Odłącz przewód uziemiający (–) od zacisku akumulatora....
Wyjmowanie 1. Przewód zacisku 30 (V+); 2. Przewód zacisku 61 (D+); 3. Śruby; 4. Ochrona styków; 5. Generator 1. Odłącz przewód uziemiający (–) od zacisku akumulatora....
Sprawdzenie napięcia ładowania generatora
1. Podłącz woltomierz pomiędzy dodatnim i ujemnym zaciskiem akumulatora. 2. Uruchom silnik. Podczas procesu uruchamiania napięcie może spaść do 9,5 V. 3. Przy prędkości...
1. Podłącz woltomierz pomiędzy dodatnim i ujemnym zaciskiem akumulatora. 2. Uruchom silnik. Podczas procesu uruchamiania napięcie może spaść do 9,5 V. 3. Przy prędkości...
Wymiana i sprawdzenie szczotek węglowych generatora/regulatora napięcia
Regulator napięcia jest wbudowany w uchwyt szczotki węglowej. Szczotki węglowe można wymieniać indywidualnie, chociaż wymaga to pewnych umiejętności; zużywają się...
Regulator napięcia jest wbudowany w uchwyt szczotki węglowej. Szczotki węglowe można wymieniać indywidualnie, chociaż wymaga to pewnych umiejętności; zużywają się...
Diagnostyka usterek generatora
Diagnostyka usterek generatora PRZYCZYNA METODA ROZWIĄZANIA Po włączeniu zapłonu wskaźnik naładowania akumulatora nie świeci się Bateria jest słaba Naładuj akumulator....
Diagnostyka usterek generatora PRZYCZYNA METODA ROZWIĄZANIA Po włączeniu zapłonu wskaźnik naładowania akumulatora nie świeci się Bateria jest słaba Naładuj akumulator....
Rozrusznik — opis ogólny
Silnik spalinowy uruchamia mały silnik elektryczny – rozrusznik. Aby w ogóle móc uruchomić silnik, rozrusznik musi przyspieszyć do prędkości obrotowej co najmniej 300...
Silnik spalinowy uruchamia mały silnik elektryczny – rozrusznik. Aby w ogóle móc uruchomić silnik, rozrusznik musi przyspieszyć do prędkości obrotowej co najmniej 300...
Rozrusznik — demontaż i montaż
1. Przewód zacisku 30; 2. Przewód zacisku 50; 3. Śruby; 4, 6. Uchwyt; 5. Uchwyt (tylko do silników benzynowych); 7. Zacisk/uchwyt sprężynowy; M1. Rozrusznik Wyjmowanie...
1. Przewód zacisku 30; 2. Przewód zacisku 50; 3. Śruby; 4, 6. Uchwyt; 5. Uchwyt (tylko do silników benzynowych); 7. Zacisk/uchwyt sprężynowy; M1. Rozrusznik Wyjmowanie...
Diagnostyka usterek rozrusznika
Jeżeli rozrusznik nie kręci to przede wszystkim sprawdź czy na zacisku 50 przekaźnika trakcji jest napięcie potrzebne do cofnięcia - co najmniej 8V. Jeżeli dostarczane...
Jeżeli rozrusznik nie kręci to przede wszystkim sprawdź czy na zacisku 50 przekaźnika trakcji jest napięcie potrzebne do cofnięcia - co najmniej 8V. Jeżeli dostarczane...
Przekaźnik trakcyjny — demontaż, sprawdzenie i montaż
W przypadku awarii przekaźnika trakcji, bieg w rozruszniku nie jest przyciągany do wieńca zębatego koła zamachowego. Z tego powodu rozrusznik nie może obrócić wału...
W przypadku awarii przekaźnika trakcji, bieg w rozruszniku nie jest przyciągany do wieńca zębatego koła zamachowego. Z tego powodu rozrusznik nie może obrócić wału...
Podstawowe usterki rozrusznika i generatora
Najczęstszą awarią silników elektrycznych jest uszkodzenie izolacji w uzwojeniach. Załóżmy, że zaparkowałeś samochód i zapomniałeś wyłączyć wycieraczki. Wystarczą trzy...
Najczęstszą awarią silników elektrycznych jest uszkodzenie izolacji w uzwojeniach. Załóżmy, że zaparkowałeś samochód i zapomniałeś wyłączyć wycieraczki. Wystarczą trzy...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes W126 (1979-1991, benzyna)
☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Wentylacja i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System zapłonu i sterowania
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i wały napędowe
- Różnicowego
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- System oświetlenia
- Schematy połączeń (2000)
- Schematy połączeń (od 2001)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Kontrola pojazdu
- Pielęgnacja samochodu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zapłonowy
- Układ paliwowy
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie, koła i opony
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- System oświetlenia
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Obsługa i konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Ladowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana i wały osi
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń

