Silnik benzynowy I4 pojazdu Mercedes 190 (W201)
Dane techniczne
Ogólny Kod silnika: Silnik 1,8 litra - 102910 Silnik gaźnikowy 2,0 litra - 102924 Silnik 2,0 litra z wtryskiem paliwa - 102652 Silnik 2,3 litra - 102985 Objętość...
Ogólny Kod silnika: Silnik 1,8 litra - 102910 Silnik gaźnikowy 2,0 litra - 102924 Silnik 2,0 litra z wtryskiem paliwa - 102652 Silnik 2,3 litra - 102985 Objętość...
Podstawowe informacje
Jak korzystać z tego rozdziału W tej części rozdziału 2 opisano prace naprawcze, które można wykonać bez wyjmowania silnika z samochodu. Jeżeli silnik zostanie wyjęty z...
Jak korzystać z tego rozdziału W tej części rozdziału 2 opisano prace naprawcze, które można wykonać bez wyjmowania silnika z samochodu. Jeżeli silnik zostanie wyjęty z...
Kompresja — sprawdzanie i analiza wyników
1. Gdy zaniknie reakcja silnika lub pojawią się przerwy w zapłonie, których nie można przypisać nieprawidłowemu działaniu układu zapłonowego lub zasilania paliwem, stan...
1. Gdy zaniknie reakcja silnika lub pojawią się przerwy w zapłonie, których nie można przypisać nieprawidłowemu działaniu układu zapłonowego lub zasilania paliwem, stan...
Znaki silnika i rozrządu — podstawowe informacje i zastosowanie
1. Górny martwy punkt (GMP) to najwyższy punkt cylindra, do którego dociera każdy tłok podczas swojego skoku podczas obrotu wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP na...
1. Górny martwy punkt (GMP) to najwyższy punkt cylindra, do którego dociera każdy tłok podczas swojego skoku podczas obrotu wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP na...
Pokrywa wałka rozrządu — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Należy zdjąć pokrywę wałka rozrządu wraz z przewodami wysokiego napięcia i pokrywą rozdzielacza zapłonu. Nie próbuj zdejmować osłon przewodów wysokiego...
Wyjmowanie Uwaga: Należy zdjąć pokrywę wałka rozrządu wraz z przewodami wysokiego napięcia i pokrywą rozdzielacza zapłonu. Nie próbuj zdejmować osłon przewodów wysokiego...
Koło pasowe/tłumik drgań i piasta wału korbowego – demontaż i montaż
Koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań Wyjmowanie 1. Aby ułatwić dostęp, zdemontuj łopatki i osłonę wentylatora chłodnicy zgodnie z opisem w pkt Rozdział 3 . 2. Zdejmij...
Koło pasowe wału korbowego/tłumik drgań Wyjmowanie 1. Aby ułatwić dostęp, zdemontuj łopatki i osłonę wentylatora chłodnicy zgodnie z opisem w pkt Rozdział 3 . 2. Zdejmij...
Obudowa łańcucha napędowego wałka rozrządu — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Instalacja będzie wymagała nowych uszczelek lub nowej uszczelki (w zależności od tego, czego się używa). Może być wymagany nowy O-ring przewodu...
Wyjmowanie Uwaga: Instalacja będzie wymagała nowych uszczelek lub nowej uszczelki (w zależności od tego, czego się używa). Może być wymagany nowy O-ring przewodu...
Łańcuch napędowy wałka rozrządu — kontrola i wymiana
Badanie 1. Wymontuj filtr powietrza zgodnie z opisem w pkt Rozdział 4 . 2. Zdemontować osłonę wałka rozrządu zgodnie z opisem w pkt akapit 4 . 3. Za pomocą klucza...
Badanie 1. Wymontuj filtr powietrza zgodnie z opisem w pkt Rozdział 4 . 2. Zdemontować osłonę wałka rozrządu zgodnie z opisem w pkt akapit 4 . 3. Za pomocą klucza...
Napinacz łańcucha wałka rozrządu, koła zębate i prowadnice
Napinacz Uwaga: Podczas montażu wymagany będzie nowy O-ring nakrętki kołpakowej napinacza. Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij pasek napędowy...
Napinacz Uwaga: Podczas montażu wymagany będzie nowy O-ring nakrętki kołpakowej napinacza. Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdejmij pasek napędowy...
Wał pomocniczy — demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Zdemontować osłonę łańcucha rozrządu wałka rozrządu zgodnie z opisem w pkt akapit 6 . 2. W silniku gaźnikowym wymontuj pompę paliwa zgodnie z opisem w pkt...
Wyjmowanie 1. Zdemontować osłonę łańcucha rozrządu wałka rozrządu zgodnie z opisem w pkt akapit 6 . 2. W silniku gaźnikowym wymontuj pompę paliwa zgodnie z opisem w pkt...
Koło zębate rozrządu, popychacze zaworów i wałek rozrządu
Podstawowe postanowienia 1. Koło rozrządu jest integralną częścią pokryw łożysk wałków rozrządu. Krzywki są zamontowane na oddzielnych krótkich wałach, które są osadzone...
Podstawowe postanowienia 1. Koło rozrządu jest integralną częścią pokryw łożysk wałków rozrządu. Krzywki są zamontowane na oddzielnych krótkich wałach, które są osadzone...
Głowica cylindra — demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Instalacja będzie wymagała nowej uszczelki i może wymagać nowych śrub głowicy cylindrów – patrz tekst. Do nowej uszczelki dołączona jest uszczelka -...
Wyjmowanie Uwaga: Instalacja będzie wymagała nowej uszczelki i może wymagać nowych śrub głowicy cylindrów – patrz tekst. Do nowej uszczelki dołączona jest uszczelka -...
Miska olejowa — demontaż i montaż
Uwaga: Do tej pracy wymagany jest odpowiedni sprzęt do podnoszenia (wciągarka lub wciągarka). Montaż będzie wymagał nowej uszczelki miski i nakrętek zaciskowych wlotu....
Uwaga: Do tej pracy wymagany jest odpowiedni sprzęt do podnoszenia (wciągarka lub wciągarka). Montaż będzie wymagał nowej uszczelki miski i nakrętek zaciskowych wlotu....
Pompa oleju — demontaż, kontrola i montaż
Uwaga: Instalacja będzie wymagała nowej uszczelki przewodu ssącego oleju i nowego pierścienia uszczelniającego przewodu doprowadzającego olej. Wyjmowanie 1. Pompa oleju...
Uwaga: Instalacja będzie wymagała nowej uszczelki przewodu ssącego oleju i nowego pierścienia uszczelniającego przewodu doprowadzającego olej. Wyjmowanie 1. Pompa oleju...
Płyta czołowa koła zamachowego/napędu – demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Podczas montażu mogą być wymagane nowe śruby mocujące koło zamachowe/tarczę napędową. 1. Wymontuj silnik zgodnie z opisem w Rozdział 2G lub skrzynia...
Wyjmowanie Uwaga: Podczas montażu mogą być wymagane nowe śruby mocujące koło zamachowe/tarczę napędową. 1. Wymontuj silnik zgodnie z opisem w Rozdział 2G lub skrzynia...
Uszczelniacze olejowe wału korbowego — wymiana
Mankiet z przodu 1. Zdemontować koło pasowe/tłumik drgań i piastę wału korbowego zgodnie z opisem w pkt akapit 5 . 2. Zmierz i zapisz głębokość wprowadzenia mankietu. 3....
Mankiet z przodu 1. Zdemontować koło pasowe/tłumik drgań i piastę wału korbowego zgodnie z opisem w pkt akapit 5 . 2. Zmierz i zapisz głębokość wprowadzenia mankietu. 3....
Łożysko centrujące wału korbowego — wymiana
Uwaga: Ta operacja wymaga młotka ślizgowego i odpowiedniego adaptera. 1. W modelach z ręczną skrzynią biegów na końcu wału korbowego montuje się łożysko kulkowe lub...
Uwaga: Ta operacja wymaga młotka ślizgowego i odpowiedniego adaptera. 1. W modelach z ręczną skrzynią biegów na końcu wału korbowego montuje się łożysko kulkowe lub...
Wsporniki układu napędowego — kontrola i wymiana
Postanowienia ogólne 1. Zespół napędowy zamontowany jest na trzech wspornikach, po jednym z każdej strony silnika i jednym z tyłu, pod skrzynią biegów (patrz 17.1)....
Postanowienia ogólne 1. Zespół napędowy zamontowany jest na trzech wspornikach, po jednym z każdej strony silnika i jednym z tyłu, pod skrzynią biegów (patrz 17.1)....
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Silnik i systemy: Silniki benzynowe samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Silnik i systemy: Silnik benzynowy V6 samochód Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Wentylacja i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System zapłonu i sterowania
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i wały napędowe
- Różnicowego
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- System oświetlenia
- Schematy połączeń (2000)
- Schematy połączeń (od 2001)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Kontrola pojazdu
- Pielęgnacja samochodu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zapłonowy
- Układ paliwowy
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie, koła i opony
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- System oświetlenia
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Obsługa i konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Ladowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana i wały osi
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń

