Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika

Remont silnika samochodu Mercedes 190 (W201)

Podstawowe informacje na temat naprawy silnika
Podstawowe informacje na temat naprawy silnika
W tej części rozdziału 2 opisano prace związane z demontażem zespołu silnik-przekładnia z maszyny oraz główne rodzaje napraw głowicy i bloku cylindrów, a także innych...
Naprawa silnika — podstawy
Naprawa silnika — podstawy
1. Nie zawsze łatwo jest określić, kiedy konieczny jest remont silnika, ponieważ należy wziąć pod uwagę wiele czynników. 2. Wysoki przebieg nie zawsze oznacza potrzebę...
Demontaż zespołu napędowego — metody i środki ostrożności
Demontaż zespołu napędowego — metody i środki ostrożności
1. Jeśli zdecydujesz, że silnik należy wyjąć z samochodu w celu naprawy średniej lub większej, musisz wykonać szereg czynności wstępnych. 2. Bardzo ważne jest...
Czterocylindrowe silniki benzynowe — demontaż i montaż
Czterocylindrowe silniki benzynowe — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga: ta praca wymaga podnośnika i wciągarki. 1. Zdemontować skrzynię biegów zgodnie z opisem w pkt Rozdział 7 . 2. W razie potrzeby zdemontować osłonę...
Silniki benzynowe sześciocylindrowe — demontaż i montaż
Silniki benzynowe sześciocylindrowe — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Ta operacja wymaga odpowiedniego podnośnika i wciągarki. 1. Wykonaj kroki opisane w paragrafie 4 akapitów. 1-6 włącznie. 2. Odkręcić korek zbiornika...
Silniki Diesla — demontaż i montaż
Silniki Diesla — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga: Ta operacja wymaga odpowiedniego podnośnika i wciągarki. 1. Postępuj zgodnie z krokami opisanymi w paragrafie 4, akapity. 1-8 włącznie, biorąc pod...
Naprawa silnika — sekwencja demontażu
Naprawa silnika — sekwencja demontażu
1. Demontaż i naprawa silnika jest znacznie łatwiejsza, jeśli zostanie on zamontowany na specjalnym mobilnym stojaku. Takie stojaki można wypożyczyć w wypożyczalniach...
Dane techniczne
Dane techniczne
Głowica cylindra Maksymalna krzywizna uszczelki: Silniki 4-cylindrowe: Podłużny - 0,15 mm Poprzeczny - 0,05 mm Wszystkie silniki z wyjątkiem benzyny 4-cylindrowej: O...
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — demontaż
Uwaga: Głowicę nową lub regenerowaną można kupić na stacjach obsługi oraz u specjalistów. Ponieważ do demontażu i sprawdzenia głowicy i jej części wymagane są specjalne...
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra i zawory — czyszczenie i kontrola
1. Dokładne czyszczenie głowicy i elementów mechanizmu rozrządu, a następnie szczegółowa kontrola pozwoli określić, jakie prace należy wykonać, aby odnowić mechanizm...
Głowica cylindra — montaż
Głowica cylindra — montaż
Uwaga: Aby wykonać tę operację, będziesz potrzebować ściągacza do sprężyn i nowych uszczelek olejowych. 1. Nasmaruj trzpienie zaworów i włóż je w tuleje prowadzące w ich...
Tłoki i korbowody — demontaż
Tłoki i korbowody — demontaż
1. W zależności od typu silnika wykonaj poniższe czynności. a) W 4-cylindrowych silnikach benzynowych zdemontować głowicę cylindrów i miskę zgodnie z opisem w pkt część...
Wał korbowy — demontaż
Wał korbowy — demontaż
1. W zależności od typu silnika wykonaj poniższe czynności. a) W 4-cylindrowych silnikach benzynowych zdemontować miskę, łańcuch rozrządu wałka rozrządu i koło...
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Blok cylindrów/skrzynia korbowa — czyszczenie i kontrola
Czyszczenie 1. Wymontuj wszystkie części zewnętrzne, przełączniki elektryczne i czujniki z urządzenia. Do całkowitego oczyszczenia dobrze byłoby usunąć wszystkie...
Tłoki i korbowody — sprawdzenie stanu
Tłoki i korbowody — sprawdzenie stanu
Czyszczenie 1. Przed sprawdzeniem należy umyć tłoki i korbowody oraz zdjąć z tłoków stare pierścienie. 2. Ostrożnie rozsuń pierścień poza krawędzie szczeliny i wyjmij go...
Wał korbowy – sprawdzenie stanu
Wał korbowy – sprawdzenie stanu
Sprawdzenie luzu końcowego wału korbowego 1. Sprawdzając luz osiowy wału korbowego, ten ostatni musi być zainstalowany w bloku cylindrów, ale jednocześnie może się...
Łożyska główne, korbowodowe i śruby pokryw łożysk —…
Łożyska główne, korbowodowe i śruby pokryw łożysk — kontrola i wykrywanie usterek
Badanie 1. Nawet jeśli zdecydujesz się na wymianę panewek łożysk głównych i korbowodu, musisz je bardzo dokładnie sprawdzić, ponieważ mogą one wiele powiedzieć o ogólnym...
Naprawa silnika — procedura montażu
Naprawa silnika — procedura montażu
1. Przed montażem upewnij się, że masz do dyspozycji wszystkie niezbędne części i narzędzia. Przeczytaj uważnie opis procedury naprawy, aby poznać procedurę i mieć...
Pierścienie tłokowe — montaż
Pierścienie tłokowe — montaż
1. Przed włożeniem pierścieni w rowki tłoka należy sprawdzić luzy w blokadach gąsienic wkładając nowe pierścienie do cylindrów. 2. Tłoki z korbowodami i nowymi...
Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzu w łożyskach głównych
Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzu w łożyskach głównych
Wybór nowych słuchawek Czterocylindrowe silniki benzynowe 1. Aby określić grubość wymaganych wkładek. Należy określić średnicę czopów wału i luz roboczy w łożyskach....
Tłoki i korbowody — montaż i sprawdzanie luzu w łożyskach…
Tłoki i korbowody — montaż i sprawdzanie luzu w łożyskach dolnej głowicy korbowodów
Dobór panewek łożysk Czterocylindrowe silniki benzynowe 1. Aby określić grubość wymaganych panewek łożysk, należy określić średnicę czopów wału oraz luz roboczy w...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Remont silnika samochód Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Silnik i systemy: Naprawa silnika samochód Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Silnik i systemy: Silniki 904.908/914/923/936 samochód Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.