Układ zasilania (gaźnik) pojazdu Mercedes 190 (W201)
Dane techniczne
Pompa benzyny Typ - Mechaniczny, napędzany mimośrodem na wale pośrednim, za pomocą popychacza Ciśnienie zasilania - 0,20-0,40 bar Wydajność - 0,15 litra w 10 sekund Dane...
Pompa benzyny Typ - Mechaniczny, napędzany mimośrodem na wale pośrednim, za pomocą popychacza Ciśnienie zasilania - 0,20-0,40 bar Wydajność - 0,15 litra w 10 sekund Dane...
Podstawowe informacje i środki ostrożności
Podstawy We wszystkich modelach gaźników głównymi częściami układu zasilania są gaźnik Stromberga lub Pierburga, zbiornik paliwa, mechaniczna pompa paliwa, metalowe i...
Podstawy We wszystkich modelach gaźników głównymi częściami układu zasilania są gaźnik Stromberga lub Pierburga, zbiornik paliwa, mechaniczna pompa paliwa, metalowe i...
Filtr powietrza i element filtrujący — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz rurę wlotu powietrza biegnącą od filtra powietrza do przodu komory silnika. 2. Odłącz wlot ciepłego powietrza od podstawy zaworu przepustnicy...
Wyjmowanie 1. Odłącz rurę wlotu powietrza biegnącą od filtra powietrza do przodu komory silnika. 2. Odłącz wlot ciepłego powietrza od podstawy zaworu przepustnicy...
Układ kontroli temperatury filtra powietrza — sprawdzanie i wymiana części
Badanie 1. Zdejmij rurę wlotu powietrza biegnącą od filtra powietrza do przodu komory silnika. 2. Wykręcić śruby i odłączyć zawór przepustnicy nagrzewnicy od filtra...
Badanie 1. Zdejmij rurę wlotu powietrza biegnącą od filtra powietrza do przodu komory silnika. 2. Wykręcić śruby i odłączyć zawór przepustnicy nagrzewnicy od filtra...
Pompa benzyny — demontaż i montaż
Wyjmowanie Uwaga: operacja ta wiąże się z odłączeniem przewodów paliwowych – należy zapoznać się ze środkami ostrożności opisanymi w akapit 1 i w dziale " Bezpieczeństwo...
Wyjmowanie Uwaga: operacja ta wiąże się z odłączeniem przewodów paliwowych – należy zapoznać się ze środkami ostrożności opisanymi w akapit 1 i w dziale " Bezpieczeństwo...
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa — demontaż i montaż
Ostrzeżenie: Podczas manipulacji częściami układu zasilania należy przestrzegać środków ostrożności opisanych w paragrafie 1. Poniższą operację należy wykonać w dobrze...
Ostrzeżenie: Podczas manipulacji częściami układu zasilania należy przestrzegać środków ostrożności opisanych w paragrafie 1. Poniższą operację należy wykonać w dobrze...
Zbiornik gazu — demontaż i montaż
Ostrzeżenie: Czynność tę należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wyjmowanie 1. Przed rozpoczęciem pracy opróżnij zbiornik gazu. Najlepiej zrobić to...
Ostrzeżenie: Czynność tę należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wyjmowanie 1. Przed rozpoczęciem pracy opróżnij zbiornik gazu. Najlepiej zrobić to...
Linka przepustnicy — demontaż, montaż i regulacja
Wyjmowanie 1. Pracując w komorze silnika, zdejmij kwadratowy element ustalający (patrz 7.1) i odłącz linkę przepustnicy od ramienia prowadzącego gaźnika. Zwolnij linkę,...
Wyjmowanie 1. Pracując w komorze silnika, zdejmij kwadratowy element ustalający (patrz 7.1) i odłącz linkę przepustnicy od ramienia prowadzącego gaźnika. Zwolnij linkę,...
Gaźnik Stromberg 175 CDT — podstawowe informacje i wymiana części
Podstawy 1. Przed demontażem gaźnika upewnij się, że czas zapłonu jest ustawiony prawidłowo. Świece zapłonowe muszą być czyste, a ich iskiernik odpowiednio wyregulowany....
Podstawy 1. Przed demontażem gaźnika upewnij się, że czas zapłonu jest ustawiony prawidłowo. Świece zapłonowe muszą być czyste, a ich iskiernik odpowiednio wyregulowany....
Układ zasilania gaźnika Pierburg 2E-E — podstawowe informacje i wymiana części
Podstawy 1. Przed demontażem gaźnika upewnij się, że czas zapłonu jest ustawiony prawidłowo. Świece zapłonowe muszą być czyste, a ich iskiernik odpowiednio wyregulowany....
Podstawy 1. Przed demontażem gaźnika upewnij się, że czas zapłonu jest ustawiony prawidłowo. Świece zapłonowe muszą być czyste, a ich iskiernik odpowiednio wyregulowany....
Gaźnik — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić, czy silnik jest całkowicie zimny. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zapoznaj się z paragrafem 2 i wymontuj...
Wyjmowanie 1. Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić, czy silnik jest całkowicie zimny. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zapoznaj się z paragrafem 2 i wymontuj...
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Kontakt Rozdział 1A i spuść płyn chłodzący. 3. Wymontuj gaźnik zgodnie z opisem w pkt paragraf 10 . 4. Odłącz przewód...
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Kontakt Rozdział 1A i spuść płyn chłodzący. 3. Wymontuj gaźnik zgodnie z opisem w pkt paragraf 10 . 4. Odłącz przewód...
Podgrzewacz kolektora dolotowego — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Odłącz wtyczkę od bloku podgrzewacza kolektora. 3. W razie potrzeby odkręcić śruby i zdjąć słupek mocowania kolektora...
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Odłącz wtyczkę od bloku podgrzewacza kolektora. 3. W razie potrzeby odkręcić śruby i zdjąć słupek mocowania kolektora...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Wentylacja i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System zapłonu i sterowania
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i wały napędowe
- Różnicowego
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- System oświetlenia
- Schematy połączeń (2000)
- Schematy połączeń (od 2001)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Kontrola pojazdu
- Pielęgnacja samochodu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zapłonowy
- Układ paliwowy
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie, koła i opony
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- System oświetlenia
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Obsługa i konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Ladowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana i wały osi
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń

