Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Kontakt Rozdział 1A i spuść płyn chłodzący.
3. Wymontuj gaźnik zgodnie z opisem w pkt paragraf 10.
4. Odłącz przewód podciśnienia wspomagania hamulca od kolektora - odkręć śrubę obejściową i zdejmij podkładki (patrz 11.4).
Rysunek. 11.4. Odłącz przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego od kolektora dolotowego
5. Odłączyć przewody podciśnieniowe układu kontroli emisji spalin ze skrzyni korbowej, automatycznej skrzyni biegów, centralnego zamka i układu recyrkulacji spalin od kolektora dolotowego (EGR, gdzie jest zainstalowany). Dla każdego węża zapisz miejsce podłączenia, aby nie pomylić go podczas montażu.
Artykuł pobrany z tego portalu: www.mercedesman.ru
6. Poluzuj obejmy i zdejmij węże chłodzące z rurek kolektora dolotowego.
7. W razie potrzeby zwolnij wiązki przewodów z uchwytów. Odłącz złącze przewodu grzejnika kolektora dolotowego od złącza – skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji Rozdział 12.
8. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć słupek mocowania kolektora dolotowego.
9. W razie potrzeby odkręcić śruby i zdjąć wspornik mocowania drążka przepustnicy z głowicy cylindrów. Przesuń go na bok.
10. Odkręcić śrubę wspornika podnoszenia silnika na głowicy cylindrów (patrz 11.10).
Rysunek. 11.10. Odkręcić śrubę (pokazane strzałką) mocowanie wspornika do podnoszenia silnika
11. Poluzuj i zdejmij nakrętki mocujące, następnie zdemontuj wspornik podnośnika silnika i kolektor dolotowy. Zdjąć uszczelkę.
Instalacja
12. Dokładnie oczyść powierzchnie współpracujące głowicy cylindrów i kolektora dolotowego - usuń wszelkie ślady starej uszczelki. Uważaj, aby nie zarysować ani nie zarysować powierzchni, ponieważ może to powodować cienie. Przed przystąpieniem do dalszych czynności należy sprawdzić za pomocą metalowej linijki wypaczenia obu powierzchni - prosimy o kontakt Rozdział 2 część D.
13. Załóż nową uszczelkę na śruby dwustronne głowicy cylindrów, a następnie przesuń kolektor na miejsce montażu.
14. Pozostałą część procesu montażu przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu. Proszę wziąć pod uwagę następujące punkty:
- a) Dokręcić nakrętki mocujące rozdzielacz wymaganym momentem obrotowym.
- b) Napełnij układ chłodzenia.
- c) Podłącz wtyczkę przewodu do podgrzewacza kolektora.
- d) Po zakończeniu sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj prędkość biegu jałowego. i zawartość CO zgodnie z opisem w Rozdział 1A.