Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зверніться до Розділ 1А і злийте рідину, що охолоджує.
3. Зніміть карбюратор, як описано в параграфі 10.
4. Від'єднайте від колектора вакуумний шланг сервопідсилювача гальм - відверніть перепускний болт і зніміть шайби (див. рис).
11.4 Від'єднайте вакуумний шланг сервопідсилювача гальм
5. Від'єднайте від впускного колектора вакуумні шланги системи зниження токсичності картера, автоматичної коробки передач, центрального замка та системи рециркуляції вихлопних газів (EGR там, де вона встановлюється). Запишіть місце під'єднання кожного шланга, щоб не переплутати під час складання.
6. Ослабте хомути та зніміть шланги охолодження з патрубків на впускному колекторі.
7. Там де це потрібно, звільніть джгути дротів із власників. Від'єднайте штекер проводу нагрівача від колодки впускного колектора - зверніться за додатковою інформацією до Главі 12.
8. Відкрутіть болти кріплення та зніміть стійку кріплення впускного колектора.
9. Там, де це потрібно, відкрутіть болти і зніміть з головки циліндрів кронштейн кріплення важільного механізму дросельної заслінки. Посуньте його убік.
10. Відкрутіть на головці циліндрів болт кріплення кронштейна для підйому двигуна (див. рис. 11.10).
Мал. 11.10. Відкрутіть болт (показаний стрілкою) кріплення кронштейна для підйому двигуна
11. Послабте та відкрутіть гайки кріплення, потім зніміть кронштейн для підйому двигуна та впускний колектор. Видаліть прокладку.
Встановлення
12. Ретельно очистіть поверхні, що сполучаються, головки циліндрів і впускного колектора - видаліть всі сліди старої прокладки. Будьте обережні, щоб не подряпати чи задерти поверхні, оскільки це призведе до виникнення тіней. Перед проведенням подальших дій, користуючись металевою лінійкою, перевірте короблення обох поверхонь - за додатковою інформацією зверніться до Главі 2 частина Р.
13. Розташуйте нову прокладку на шпильках головки циліндрів, потім підведіть колектор до місця встановлення.
14. Частина процесу установки, що залишилася, проводиться в порядку, зворотному зняттю. Врахуйте такі моменти:
- а) Затягніть гайки кріплення колектора з потрібним зусиллям.
- б) Заповніть систему охолодження.
- в) Підключіть штекер дроту до нагрівача колектора.
- г) Після закінчення, перевірте і за необхідності, відрегулюйте обороти х.х. та вміст СО, як описано в Розділ 1А.