Spis treści: Pompa benzyny ↡ Dane gaźnika Stromberg 175 CDT ↡ Dane gaźnika Pierburg 2E-E ↡ Czujnik płynu chłodzącego ↡ Zalecane paliwo ↡ Moment dokręcania połączenia, Nm ↡
Pompa benzyny
Typ - Mechaniczny, napędzany mimośrodem na wale pośrednim, za pomocą popychacza
Ciśnienie zasilania - 0,20-0,40 bar
Wydajność - 0,15 litra w 10 sekund
Dane gaźnika Stromberg 175 CDT
Opis - Zmienna przepustnica powietrza, stały przepływ poziomy
Główny strumień - 100
Igła strumieniowa - UC
Pływakowy zawór iglicowy - 2,25 mm
Poziom komory pływakowej - 18-19 mm
Dane gaźnika Pierburg 2E-E
Opis - Dwie przepustnice o opadającym strumieniu powietrza, z elektroniczną regulacją ilości i jakości mieszanki. Kontrola sprzężenia zwrotnego w modelach z katalizatorem.
Średnica dyfuzora:
- Komora pierwotna - 23 mm
- Aparat dodatkowy – 29 mm
Średnica lufy:
- Komora pierwotna - 29 mm
- Aparat dodatkowy – 34 mm
Główny strumień:
- Główny - X110
- Wtórny - X135
Strumień powietrza:
- Główny - 92,5
- Średnie - 70
Strumień biegu jałowego - X50
Strumień powietrza na biegu jałowym - 5
Pływakowy zawór iglicowy - 2,5
Wysokość montażu na poziomie pływaka - 26,5-28,5 mm
Czujnik płynu chłodzącego
Opór:
- 20°C – 2,2 do 2,8 kOhm
- 80°C – 0,29 do 0,37 kOhm
Zalecane paliwo
Minimalna liczba oktanowa:
Pierburg2E-E:
- Pojazdy nie wyposażone w katalizator (Silniki RUF) — 95 bezołowiowa* lub 98 ołowiowa
- Pojazdy wyposażone w katalizator (Silniki CATA) — 95 bezołowiowa
[Pełny artykuł dostępny w zasobach www.mercedesman.ru]
Stromberg 175 CDT - 95 bezołowiowa* lub 98 ołowiowa
*Podczas regulacji czasu zapłonu
Moment dokręcania połączenia, Nm
- Nakrętki mocujące zbiornik gazu - 20
- Nakrętka mocująca wskaźnik poziomu paliwa - 40