Notatka. Wszystkie dane dotyczą pojazdów standardowych z katalizatorem. Wyposażenie pojazdu w dodatkowe wyposażenie może prowadzić do pewnych odchyleń; w celu uzyskania informacji należy skontaktować się z serwisem Mercedes-Benz.
Gama modeli
| Modele benzynowe | |
| ML 230 | 163.136 |
| ML 320 | 163.154 |
| ML 350 | 163.157 |
| ML 430 | 163.172 |
| ML 55 AMG | 163.174 |
| ML 500 | 163.175 |
| Modele z silnikiem Diesla | |
| ML 270 CDI | 163.113 |
| ML 400 CDI | 163.128 |
Gatunki paliw
Modele benzynowe
Benzyna bezołowiowa EN 228 nie gorsza niż AI-95 (zgodnie z metodą badawczą)/A85 (metodą motoryczną).
Uwaga! Nadużywanie dodatków do paliwa może prowadzić do przedwczesnego zużycia silnika!
Notatka. Tymczasowo można zastosować: zwykłą benzynę bezołowiową nie gorszą niż AI-91/A-82.5, ale może nastąpić spadek mocy silnika i zwiększenie zużycia paliwa. Unikaj jazdy z pełnym obciążeniem.
Modele z silnikiem Diesla
Letni i zimowy olej napędowy
Uwaga! Nie używaj statku (Marine Diesel Fuel), kotłownia itp. oleje napędowe!
Notatka. W przypadku stosowania oleju napędowego o wysokiej (ponad 0,5%) zawartości siarki olej silnikowy należy wymieniać co 7500 km.
Paliwo zimowe zapewnia normalną pracę silnika w temperaturach do -20°C.
Dzięki wstępnemu podgrzewaniu paliwa przy włączonym ogrzewaniu wnętrza, zapewniona jest bezawaryjna praca silnika przy temperaturach zewnętrznych do -25°C.
Uwaga! Nie mieszaj benzyny z olejem napędowym!
W przypadku stosowania letniego oleju napędowego, a także przy temperaturach zewnętrznych poniżej -15°C, należy do paliwa dodać pewną ilość polepszacza płynności lub nafty, w zależności od temperatury zewnętrznej (patrz tabela).
Zasada rozcieńczania oleju napędowego naftą
| Temperatura zewnętrzna°C | (15 ÷ 23) ° Z | - (23÷30)°C |
| Letni olej napędowy | 80% | 50% |
| Nafta oczyszczona | 20% | 50% |
| Temperatura zewnętrzna°C | -(25÷30)°C | -(30÷35)°C |
| Zimowy olej napędowy | 80% | 50% |
| Nafta oczyszczona | 20% | 50% |
Środki poprawiające płynność można także stosować w połączeniu z naftą.
Certyfikat dopuszczonych środków uszlachetniających można uzyskać w każdej stacji obsługi Mercedes-Benz.
Proporcja zawartości dodatków, biorąc pod uwagę temperaturę zewnętrzną, powinna być minimalna.
Uwaga! Udział nafty w mieszance nie powinien przekraczać 50%!
Dodatki dodawane są do paliwa podczas tankowania, zanim zgęstnieje i wydzieli się parafina. Problemy spowodowane wydzielaniem się parafiny można wyeliminować jedynie poprzez podgrzanie całej instalacji energetycznej.
Materiał zapożyczony z zasobu online: www.mercedesman.ru
Mieszaj olej napędowy z naftą tylko w zbiorniku paliwa - najpierw do zbiornika wlewa się naftę, a następnie dodaje się olej napędowy. Na koniec należy pozwolić silnikowi popracować przez jakiś czas, aby mieszanka rozprowadziła się po całej ścieżce układu napędowego.
Ostrzeżenie! Dodatki do nafty powodują obniżenie temperatury zapłonu oleju napędowego, w wyniku czego zwiększa się zagrożenie pożarowe mieszanki! Należy przestrzegać odpowiednich przepisów bezpieczeństwa!
Pojemność zbiornika paliwa/w tym rezerwa paliwa, l
Patrz rozdział Dane techniczne Rutynowa pielęgnacja i konserwacja.
Dane techniczne
Zdefiniowane zgodnie z dyrektywami UE i obowiązujące dla pojazdów standardowych.
Dane mogą się różnić w zależności od wyposażenia specjalnego. Pomoc w tej kwestii można uzyskać na każdej stacji paliw "Mercedes-Benz".
Silnik | |
Liczba cylindrów | |
| 4 |
| 6 |
| 6 |
| 8 |
| 8 |
| 8 |
| 5 |
| 8 |
Liczba zaworów na cylinder | |
| 4 |
| 3 |
| 3 |
| 3 |
| 3 |
| 3 |
| 4 |
| 4 |
Objętość cylindra, cm³, jeśli nie podano inaczej | |
| 2295 |
| 3199 |
| 3,5 l |
| 4266 |
| 4966 |
| 5439 |
| 2688 |
| 3996 |
Moc znamionowa (przy prędkości obrotowej wału korbowego), KM (obr/min) | |
Silniki benzynowe | |
| 150 (5400) |
| 218 (5600) |
| 235 (5750) |
| 272 (5750) |
| 292 (5600) |
| 347 (5500) |
Silniki Diesla | |
| 153 (4200) |
| 250 (4000) |
Znamionowy moment obrotowy (przy prędkości obrotowej wału korbowego), Nm (obr/min) | |
Silniki benzynowe | |
| 220 (3800) |
| 310 (3000) |
| 345 (3000) |
| 390 (3000) |
| 440 (2700) |
| 510 (2800) |
Silniki Diesla | |
| 370 (1600) |
| 560 (1700) |
Maksymalna prędkość obrotowa wału korbowego, obr./min | |
| 6000 |
| 4600 |
Charakterystyka dynamiczna | |
Przyspieszenie do 100 km/h, s | |
Silniki benzynowe | |
| 12.3 |
| 09.7 |
| 09.1 |
| 07.11 |
| 07.7 |
| 06.8 |
Silniki Diesla | |
| 11.9 |
| 08.1 |
Maksymalne prędkości | |
Silniki benzynowe | |
| 180 |
| 195 |
| 205 |
| 210 |
| 222 |
| 235 |
Silniki Diesla | |
| 185 |
| 213 |
Maksymalne prędkości na każdym biegu, km/h | |
Modele z AT | |
| ML 230 | Brak dostępnych informacji |
ML 320 | |
| 58 |
| 90 |
| 149 |
| 195 |
| 190 |
| ML 350 | Brak dostępnych informacji |
| ML 430 | Brak dostępnych informacji |
ML 500* | |
| 60 |
| 99 |
| 158 |
| 222 |
| 219 |
ML 55 AMG | |
| 65 |
| 106 |
| 169 |
| 235 |
| 235 |
ML 270 CDI | |
| 49 |
| 80 |
| 128 |
| 173 |
| 183 |
| ML 400 CDI | Brak dostępnych informacji |
Modele z manualną skrzynią biegów | |
ML 270 CDI | |
| 35 |
| 63 |
| 101 |
| 144 |
| 175 |
| 185 |
| ML 230 | Brak dostępnych informacji |
| *Podane dane przybliżone. | |
Zużycie paliwa*, emisja CO ₂ (zgodnie z dyrektywą 93/116/EWG) | |
Modele z AT | |
Modele benzynowe | |
Zużycie paliwa, l/100 km | |
ML 230 | |
| 17.0 |
| 10.0 |
| 12.7 |
ML 320 | |
| 18.2 |
| 11.2 |
| 13.8 |
ML 430 | |
| 18.8 |
| 11.0 |
| 13.9 |
ML 500 | |
| 19.9 |
| 11.3 |
| 14.5 |
ML 55 AMG | |
| 19.7 |
| 11.4 |
| 14.4 |
Emisja CO₂, g/km | |
| 301 |
| 330 |
| 334 |
| Brak dostępnych informacji |
| 345 |
Modele z silnikiem Diesla | |
Zużycie paliwa, l/100 km | |
ML 270 CDI | |
| 12.2 |
| 8.0 |
| 9.5 |
ML 400 CDI | |
| Brak dostępnych informacji |
| Brak dostępnych informacji |
| Brak dostępnych informacji |
Emisja CO₂, g/km | |
| 250 |
| Brak dostępnych informacji |
Modele z manualną skrzynią biegów (tylko diesel) | |
Zużycie paliwa, l/100 km | |
ML 270 CDI | |
| 12.4 |
| 7.7 |
| 9.4 |
ML 400 CDI | |
| Brak dostępnych informacji |
| Brak dostępnych informacji |
| Brak dostępnych informacji) |
Emisja CO₂, g/km | |
| 248 |
| Brak dostępnych informacji |
* Wartości zużycia paliwa określone zgodnie z dyrektywami UE stanowią jedynie podstawę do porównania w danych warunkach testowych. W praktyce zużycie paliwa może przekraczać wartości określone dyrektywami UE i podane w danych technicznych, gdyż w codziennym użytkowaniu rolę odgrywają inne warunki, takie jak styl jazdy, dodatkowe wyposażenie, bagażnik dachowy, szersze opony itp. | |
Wydajność w terenie | |
Maksymalna głębokość przeszkód wodnych do pokonania, mm | |
| Wszystkie modele | 500 |
Kąt natarcia/zejścia | |
| Wszystkie modele | 30°/31° |
Wysokość prześwitu, mm | |
| 195 |
| 188 |
Maksymalne dopuszczalne nachylenie zbocza do pokonania | |
| 60% |
| Brak dostępnych informacji |
Przełożenie przekładni terenowej | |
| Wszystkie modele | 2.64: 1 |
Stały rozkład mocy pomiędzy osiami (przód: tył) | |
| Wszystkie modele | 40:60 |
Opony//felgi aluminiowe (do modeli ML 320, ML 500, ML 55 AMG, ML 270 CDI i ML 400 CDI) | |
Standardowe koła | |
| ML 320, ML 270 CDI |
| Z wyjątkiem ML 55 AMG |
| Wszystkie modele |
| ML 55 AMG |
Kompaktowe koło zapasowe (wszystkie modele) T155/90 D18 113M//4 Jx18 N₂ ET0 1) Opony całoroczne z homologacją M+S. Dopuszczone do użytku są wyłącznie opony określonych marek; informacje na ten temat można uzyskać w stacji obsługi Mercedes-Benz. 2) Opony z zimowym wzorem bieżnika. Dopuszczone do użytku są wyłącznie opony określonych marek; informacje na ten temat można uzyskać w stacji obsługi Mercedes-Benz. 3) Dostępne tylko w specjalnych modelach Styling Packet. | |
Ciśnienie w oponach, bar | |
Dane znajdują się na naklejce znajdującej się po wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa. | |
Promień skrętu | |
| Wszystkie modele m.in | 5.95 |
| Charakterystyka wagi i wymiarów | |
| Uwaga! Specjalne elementy wyposażenia zwiększają masę własną pojazdu, co powoduje zmniejszenie ładowności. | |
Długość całkowita, mm | |
| 4638 |
| 4635 |
| Pełna szerokość z lusterkami rozłożonymi/ze złożonymi lusterkami, mm | 2126/1905 |
Całkowita wysokość, mm | |
| 1813 |
| 1804 |
| Rozstaw osi (wszystkie modele), mm | 2820 |
| Ścieżka (koła przednie i tylne), mm | 1535 |
Masa netto, kg | |
| 1930 |
| 2010 |
| 2090 |
| Brak dostępnych informacji |
| Brak dostępnych informacji |
| Brak dostępnych informacji |
| Brak dostępnych informacji |
Zmniejsz masę pojazdu 1), kg | |
| Brak dostępnych informacji |
| 2170 |
| Brak dostępnych informacji |
| 2210 |
| 2300 |
| 2175 |
| 2335 |
Dopuszczalna masa całkowita (wszystkie modele), kg | |
| 2850 |
| 3000 |
Dopuszczalne obciążenie osi przedniej, kg | |
| 1350 |
| 1430 |
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wszystkie modele), kg | |
| 1600 |
| 1750 |
| Dopuszczalne obciążenie dachu (prowadnice profilowe do bagażnika dachowego), kg | 100 |
Dopuszczalna masa holowanego ładunku 2), kg | |
| 2650 |
| 750 |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie haka holowniczego 2) | 135 |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie prowadnic profilowych górnego pnia, kg | 100 |
1)Zgodnie z dyrektywami UE do masy własnej pojazdu zalicza się masę kierowcy (68 kg), bagażu (7 kg) oraz masę wszystkich płynów eksploatacyjnych (zbiornik paliwa pełny w 90%).
2) Obciążenie haka holowniczego nie jest wliczane do dopuszczalnej masy holowanego ładunku.
Wymiary montażowe haka holowniczego
Notatka. Montaż haka holowniczego musi zostać przeprowadzony przez mechanika warsztatowego Mercedes-Benz.
1 - Punkty mocowania
2 - Belka poprzeczna
Siła dokręcania połączeń gwintowych, Nm
Śruby do kół - 150
