Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Akumulator znajduje się po prawej stronie pod podłogą bagażnika.
Uwaga! Niektóre standardowe radia samochodowe są kodowane. Kodowanie antykradzieżowe zapobiega nieprawidłowemu uruchomieniu urządzenia w przypadku przerwy w dostawie prądu. Na przykład układ zasilania elektrycznego zostaje przerwany w przypadku odłączenia przewodów od zacisków akumulatora, wymontowania radia lub przepalenia bezpiecznika radia. Jeśli radio jest kodowane, zanotuj kod radia przed odłączeniem przewodów od zacisków akumulatora. Jeżeli kod nie jest znany, tylko warsztat Mercedesa może ponownie uruchomić radio samochodowe.
1. Śruby; 2. Uchwyt; 3. Zacisk ujemny; 4. Zacisk dodatni; 5. Linia Turbo do usuwania uwolnionych gazów; 6. Osłona zabezpieczająca biegun dodatni; G1. Bateria
Wyjmowanie
1. Nie wkładaj kluczyka do stacyjki.
2. Odłącz przewody od zacisków akumulatora, najpierw przewód (3) łączący biegun akumulatora (–) z karoserią, następnie przewód dodatni (4) (+), w tym celu odchyl osłonę zabezpieczającą (6).
3. Zdjąć rurociąg (5) z akumulatora, aby usunąć uwolnione gazy.
4. Odkręcić i wyjąć śruby (1) mocujące płytę montażową (2) na podstawie akumulatora. Akumulator 100 Ah ma tylko jedną śrubę.
5. Wyjmij baterię.
Uwaga! Baterie zawierają szkodliwe substancje, których nie należy wyrzucać do śmieci domowych. Kupując nowy akumulator, stary zwróć sprzedawcy lub oddaj do specjalnego składowiska odpadów.
Instalacja
1. Przed montażem wyczyść bieguny akumulatora aż zabłysną, najlepiej nadaje się do tego mosiężna szczotka druciana. Aby zapobiec korozji, należy pokryć oba bieguny smarem przeciwkwasowym.
2. Zamontuj akumulator, umieść go na płycie montażowej i mocno dokręć.
3. Przesuń rurociąg nad akumulatorem, aby usunąć uwolnione gazy.
4. Podłącz zaciski przewodu dodatniego do bieguna dodatniego (+), a następnie przewód ujemny (korpus) do bieguna ujemnego.
Uwaga! Podłącz przewody do akumulatora tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia urządzenia sterującego układem wtrysku paliwa. Nieprawidłowe podłączenie akumulatora może spowodować znaczne uszkodzenie generatora i układu elektrycznego.
Uwaga! Zwróć uwagę na idealne połączenia z karoserią i czyste styki. Wysoka rezystancja styków, zwłaszcza podczas rozruchu, prowadzi do przeciążenia elektronicznych urządzeń sterujących, a w skrajnych przypadkach może spowodować ich awarię.
5. Zamknąć pokrywę ochronną na biegunie dodatnim i zablokować ją.
6. Ustaw godzinę na zegarze.
7. Wprowadź kod antykradzieżowy do radia (patrz podrozdział 13.1.16.).