Przechowywanie baterii (Mercedes-Benz C-Class W202)

Baterie, które nie były używane przez dłuższy czas, same się rozładują, a dodatkowo ich płytki mogą ulec zasiarczeniu. Jeżeli akumulatory te ładowane są szybką ładowarką, to nie pobierają prądu ładowania lub zostają "naładowane" zbyt wcześnie ze względu na tzw. ładunek powierzchniowy. Wygląda na to, że są wadliwe. Zanim jednak uznasz te akumulatory za wadliwe, należy je przetestować.

Sprawdź gęstość elektrolitu. Jeżeli we wszystkich ogniwach gęstość elektrolitu różni się od siebie nie więcej niż o 0,04 g/ml, to akumulator ten można ładować standardową ładowarką.

Jeśli gęstość w jednej lub dwóch sąsiednich komórkach różni się bardziej znacząco (ponad 0,04 g/ml), oznacza to, że akumulator ma wewnętrzne zwarcie i jest uszkodzony.

Po naładowaniu przetestuj akumulator pod obciążeniem. Jeśli nie osiąga określonych wartości, oznacza to, że jest uszkodzony.

Aby zapobiec starzeniu się akumulatora, należy go ładować co trzy miesiące.

[Artykuł zapożyczony z portalu internetowego MercedesMan]