Baterije koje nisu bile korištene dulje vrijeme će se same isprazniti, a osim toga, njihove ploče mogu postati sulfatizirane. Ako se te baterije pune pomoću brzog punjača, one ne apsorbiraju struju punjenja ili se prerano "pune do kraja" zbog takozvanog površinskog naboja. Čini se da su neispravni. Ali prije nego što ove baterije smatrate neispravnim, treba ih testirati.
Provjerite gustoću elektrolita. Ako se u svim ćelijama gustoća elektrolita međusobno razlikuje ne više od 0,04 g/ml, tada se ova baterija može puniti standardnim punjačem.
Ako gustoća u jednoj ili dvije susjedne stanice značajnije odstupa (više od 0,04 g/ml), tada baterija ima unutarnji kratki spoj i neispravna je.
Nakon punjenja testirajte bateriju pod opterećenjem. Ako ne dosegne navedene vrijednosti, tada je neispravan.
Kako biste spriječili starenje baterije, napunite pohranjenu bateriju svaka tri mjeseca.
(Pročitajte više na web stranici mercedesman.ru)
Skladištenje baterije (Mercedes-Benz C-Class W202)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Khromov Roman Mihajlovič
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Pokretanje motora pomoću pomoćne baterije Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i postavljanje baterije Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Skladištenje baterije Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Odspajanje baterije Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav hlađenja
- Ventilacija i grijanje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i pokretanja
- Prijenos
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Spojka i pogonska vratila
- Diferencijal
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja (2000)
- Dijagrami ožičenja (od 2001)
- Opće informacije
- Upute za vlasnika
- Kontrola vozila
- Njega automobila
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav paljenja
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka vozila
- Mjenjač vozila
- Šasija
- Ovjes, kotači i gume
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Rad i održavanje
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Dijagnoza greške
- Motor i sustavi
- Benzinski motor I4
- Benzinski motor V6
- Dizelski motori
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav punjenje i pokretanje
- Sustav paljenja (I4)
- Sustav paljenja (V6)
- Dizelski sustav predgrijanja
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardansko vratilo i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
