Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające

Urządzenia elektryczne zasilające Mercedes S-Class (W126)

Urządzenia pomiarowe
Urządzenia pomiarowe
Opracowano wielofunkcyjny tester, specjalnie zaprojektowany do testowania pracy w samochodach. Za pomocą takiego urządzenia można mierzyć prędkość obrotową silnika i...
Technika pomiaru
Technika pomiaru
Pomiar napięcia Obecność napięcia w obwodzie można wykryć za pomocą próbnika lub wskaźnika napięcia. Takie urządzenie może jednak jedynie wykryć obecność, ale nie może...
Bateria — demontaż i montaż
Bateria — demontaż i montaż
Wyjmowanie Otwórz maskę samochodu. Zdjąć przewody z akumulatora, najpierw przewód uziemienia (masy) (A), a następnie przewód dodatni (W). Odkręć mocowania obu wsporników...
Ładowanie baterii
Ładowanie baterii
W żadnym wypadku nie należy dopuścić do zwarcia w obwodzie akumulatora, gdyż może to doprowadzić do jego przegrzania i eksplozji. Elektrolit w akumulatorze jest silnie...
Sprawdzanie baterii
Sprawdzanie baterii
Jeśli podejrzewasz powolne rozładowywanie akumulatora, sprawdź okablowanie pojazdu w następujący sposób: Podczas testowania używaj naładowanego akumulatora. Ustaw...
Konserwacja akumulatora
Konserwacja akumulatora
Sprawdzenie poziomu elektrolitu w akumulatorze Uwaga: Nie zaglądaj do akumulatora podczas korzystania z otwartego źródła ognia. Możliwa eksplozja baterii! Poziom...
Diagnoza usterek akumulatorów
Diagnoza usterek akumulatorów
Diagnoza usterek akumulatorów
Alternator — opis konstrukcji
Alternator — opis konstrukcji
I. Generator prądu przemiennego. 4. Koło pasowe. 5. Wentylator. 6. Uchwyt przedni (wspornik). 7. Łożysko napędowe. V. Wirnik. 9. Łożysko tylne. 10. Podkładka. 11. Płytka...
Alternator — demontaż i montaż
Alternator — demontaż i montaż
Demontaż generatora Odłącz przewód uziemiający akumulatora. Odłącz wielopinowe złącze wtykowe z tyłu generatora. Najpierw za pomocą śrubokręta odkręć zacisk przewodu i...
Wymiana paska napędowego alternatora
Wymiana paska napędowego alternatora
Wyjmowanie Poluzuj pasek wentylatora i zdejmij go. W zależności od modelu pojazdu czasami należy najpierw zdemontować paski wentylatora innych akcesoriów, np. pasek...
Wymiana szczotek węglowych generatora
Wymiana szczotek węglowych generatora
Stan szczotek węglowych należy sprawdzać co 60 000 km. Wyjmowanie Demontaż szczotek bez demontażu alternatora. Odłącz przewód uziemiający akumulatora. Odkręć regulator...
Regulator napięcia — sprawdź
Regulator napięcia — sprawdź
W zależności od tego, który generator jest zainstalowany, potrzebny jest również regulator napięcia. Ponieważ regulator zawiera tranzystory i termistory, w przypadku...
Diagnostyka usterek w alternatorze
Diagnostyka usterek w alternatorze
Diagnostyka usterek w alternatorze
Rozrusznik — opis projektu
Rozrusznik — opis projektu
1. Przekaźnik elektromagnetyczny (cewka). 2. Rozrusznik (urządzenie startowe). 3. Korek. 4. Zaciśnij śrubę. 5. Czapka torowa. 6. Uchwyt szczotki węglowej (obudowa). 7....
Rozrusznik — demontaż i montaż
Rozrusznik — demontaż i montaż
Odłącz przewód uziemiający akumulatora. Wyjmij filtr powietrza. Podnieś plastikową obudowę z elektrozaworu rozrusznika i odłącz przewody elektryczne (patrz strzałka)....
Diagnoza usterek w rozruszniku
Diagnoza usterek w rozruszniku
Jeżeli rozrusznik nie obraca się, to przede wszystkim należy sprawdzić, czy na zacisku 50 elektrozaworu występuje wymagane napięcie 8 V. Jeśli napięcie jest niższe niż...
Specyfikacje elektryczne silnika
Specyfikacje elektryczne silnika
Specyfikacje elektryczne silnika Punkt zamarzania Normalny klimat Tropikalny dobrze naładowany -65°C -40°C w połowie naładowany -30°C -13°C zwolniony -12°C -6°C Układ...
Generator Boscha — opis projektu
Generator Boscha — opis projektu
1 - uzwojenie stojana; 2 - wirnik krzywkowy; 3 - pędzle; 4 - diody
Rozrusznik Bosch — opis konstrukcji
Rozrusznik Bosch — opis konstrukcji
1 - obudowa biegunowa; 2 - but biegunowy; 3 - uzwojenie pola; 4 - kotwica; 5 - kolekcjoner; 6 - wątek instalacyjny; 7 - łożysko napędowe; 8 - łożysko kolektora; 9 -...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprzęt elektryczny: Urządzenia zasilające samochód Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Podzielić się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.