Przed przystąpieniem do jakichkolwiek kontroli układu ładowania należy upewnić się, że akumulator jest w pełni naładowany oraz że wszystkie połączenia i przewody są czyste i dobrze dokręcone. Pasek musi być prawidłowo napięty. Sprawdzając napięcia, należy upewnić się, że przewody pomiędzy generatorem, akumulatorem i przewodem uziemiającym są w dobrym stanie.
- Podłącz woltomierz do zacisku "B+" i masy.
- Uruchom silnik i utrzymuj prędkość na poziomie 3000 obr./min.
- Doładuj akumulator włączając światła mijania, światła przeciwmgielne i wycieraczki.
- Zmierz regulowane napięcie przez 30 sekund, które powinno mieścić się w przedziale od 13,0 do 14,8 V. Jeżeli ta wartość nie zostanie osiągnięta, należy wymienić regulator i powtórzyć test. Nie można regulować regulatora tranzystorowego.