Преди да извършите какъвто и да е тест на системата за зареждане, уверете се, че батерията е напълно заредена и че всички връзки и проводници са чисти и стегнати. Коланът трябва да бъде опънат правилно. Когато проверявате напреженията, трябва да сте сигурни, че проводниците между генератора, батерията и заземяващия проводник са в добро състояние.
- Свържете волтметър към клемата "B+" и маса.
- Стартирайте двигателя и поддържайте скорост на 3000 об./мин.
- Заредете батерията, като включите късите светлини, фаровете за мъгла и чистачките.
- Измерете регулираното напрежение за 30 секунди, което трябва да бъде между 13,0 и 14,8 V. Ако тази стойност не бъде достигната, тогава регулаторът трябва да се смени и тестът да се повтори. Транзисторният регулатор не може да се регулира.