Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Силов възел
  • Система за впръскване на гориво

Система за впръскване на гориво Mercedes S-Class (W126)

Принцип на работа на системата за впръскване на гориво
Принцип на работа на системата за впръскване на гориво
1. Дебитомер за въздух. 2. Поддържаща плоча (диск). 3. Стартов клапан за гориво. 4. Инжектор 5. Винт за регулиране на сместа на празен ход. 6. Предпазен превключвател....
Проверка, тест и настройка на горивната инжекционна система
Проверка, тест и настройка на горивната инжекционна система
Внимание: Когато работите с устройството за впръскване на гориво, трябва да поддържате безупречна чистота. Преди демонтаж съответните части трябва да се почистят с...
Проверка на херметичността на връзките на системата за…
Проверка на херметичността на връзките на системата за впръскване
Ако горещ двигател се стартира трудно, тогава е необходимо да проверите уплътненията на инжекционната система. При отстранен въздушен филтър проверете горивните връзки в...
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и…
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO
Загрейте двигателя до работна температура най-малко 60°C. Внимание: Не регулирайте оборотите на празен ход на много горещ двигател. Свържете уредите за измерване на...
Регулиране на връзката на дросела
Регулиране на връзката на дросела
Проверете за износване, огъване и лекота на движение на прътите. Смажете всички триещи се части с масло. Разкачете свързващия прът (стрелка) на лоста за връщане....
Регулиране на ограничителя на пълното отваряне на…
Регулиране на ограничителя на пълното отваряне на дроселната клапа
Натиснете педала на газта докрай (положение на пълна газ) и закрепете в това положение с подходяща дъска, поставена между педала и седалката (за автомобили с ръчна...
Премахване, монтиране и проверка на инжектора за стартиране…
Премахване, монтиране и проверка на инжектора за стартиране на студен двигател
Инжекторът за студен старт доставя допълнително гориво към всмукателния колектор по време на студен старт. Повредата на инжектора причинява затруднения при стартиране на...
Премахване, монтиране и проверка на термопревключвателя
Премахване, монтиране и проверка на термопревключвателя
Термичният таймер ограничава времето за впръскване на инжектора при стартиране на студен двигател в зависимост от температурата на двигателя. Температурата, при която...
Проверка на допълнителната въздушна клапа
Проверка на допълнителната въздушна клапа
Когато двигателят загрее, той се нуждае от повишено подаване на въздушно-горивната смес, което се определя от положението на дроселната клапа. За да направите това, се...
Проверка и настройка на амортисьора на дебитомера
Проверка и настройка на амортисьора на дебитомера
Ако положението на клапата на разходомера е високо, двигателят няма да стартира. Поради неправилно регулиране на положението на покой на амортисьора на разходомера,...
Проверка на клапана за студен старт
Проверка на клапана за студен старт
Докато стартерът работи, клапанът за студен старт допълнително впръсква бензин във всмукателния тракт. В този случай продължителността на впръскване зависи от...
Регулиране на темпото
Регулиране на темпото
Внимание: Ако при автомобили с темпомат има удари при използване на темпомат при скорост над 60 км/ч. след това трябва да премахнете релето tempomat и клеми 2 и 3 на...
Проверка на температурния датчик
Проверка на температурния датчик
От NTC сензора устройството за управление на инжекционното устройство получава оперативна информация за температурата на двигателя. Електрическото съпротивление на...
Проверка на горивната помпа
Проверка на горивната помпа
Внимание: Спазвайте правилата за пожарна безопасност, не работете с открит огън! За да проверите потока на помпата, резервоарът трябва да е поне наполовина пълен....
Премахване и монтиране на горивната помпа
Премахване и монтиране на горивната помпа
Премахване Повдигнете колата отзад. Изключете земята от батерията. Отворете и затворете газовата капачка, за да изравните налягането. Развийте защитния капак. Затегнете...
Диагностика на неизправности в системата за впръскване
Диагностика на неизправности в системата за впръскване
Преди да използвате таблицата за определяне на неизправности, трябва да бъдат изпълнени следните условия: грешките при стартиране са изключени; както при студен, така и...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още подобни раздели за ремонт на други модели

☛ Силов възел: Система за впръскване (бензин) автомобила Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Силов агрегат: Система за впръскване (дизел) автомобила Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Дизелови двигатели: Инжекционна система автомобила Mercedes W210 (1996-2002)
Споделете с приятели:
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.