Повредата на инжектора причинява затруднения при стартиране на двигателя (и студено и топло), преходни смущения и висок разход на гориво.
Термичният таймер ограничава времето за впръскване на инжектора при стартиране на студен двигател в зависимост от температурата на двигателя.
За да премахнете инжектора за стартиране на студен двигател, изпълнете следните операции:
Разкачете конектора на инжектора (98).
Изключете маркуча за гориво от инжектора.
Оригинален източник на информация mercedesman
Внимание: Ако инжекторът се сваля само за проверка, електрическият проводник и маркучът остават свързани.
Отстранете дюзата, като развиете 2-те гайки.
За да проверите инжектора за стартиране на студен двигател, изпълнете следните операции.
Свържете кафявия/синия проводник на термичния превключвател за време към маса, това симулира по-ниска температура на двигателя
Внимание: Не свързвайте розовия/синия проводник към земята. Опасност от късо съединение!
Заместване под форсунку мензурку. 'И и Изключете конектора блок смяна на системата транзисторного запалване на двигателя не успя да стартира.
Включете стартера за кратко. Инжекторът трябва да осигурява впръскване на гориво с равномерен конус.
След изключване на стартера не трябва да се появи нито една капка гориво от инжектора в рамките на една минута. Външната страна на дюзата трябва да е суха,
За да монтирате инжектора за стартиране на студен двигател, трябва да извършите стъпките за отстраняване в обратен ред.
Внимание: Не забравяйте да смените уплътнението на инжектора с ново.