Отказ форсунки вызывает трудности запуска двигателя (как холодного, так и разогретого), нарушения переходных процессов и высокий расход топлива.
Термовременной выключатель ограничивает время впрыска форсунки запуска холодного двигателя в зависимости от температуры двигателя.
Для снятия форсунки запуска холодного двигателя необходимо выполнить следующие операции:
Отсоединить разъем форсунки (98).
Отсоединить топливный шланг от форсунки.
Внимание: Если форсунка снимается только для проверки, то электрический провод и шланг остаются подключенными.
Снять форсунку, открутив 2 гайки.
Для проверки форсунки запуска холодного двигателя необходимо выполнить следующие операции.
Подключить коричнево/голубой провод термовременного выключателя на массу, этим имитируется температура двигателя ниже
Внимание: Не соединять с массой розово/голубой провод. Опасность короткого замыкания!
Подставить под форсунку мензурку.
Отсоединить разъем блока коммутации системы транзисторного зажигания, чтобы двигатель не смог запуститься.
Включить ненадолго стартер. Форсунка должна обеспечивать впрыск топлива равномерным конусом.
После отключения стартера из форсунки в течения одной минуты не должна появиться ни одна капля топлива. Форсунка снаружи должна быть сухой,
Для установки форсунки запуска холодного двигателя необходимо выполнить операции'для снятия обратном порядке.
Внимание: Обязательно заменить прокладку форсунки на новую.