Управление количеством впрыскиваемого топлива в режиме запуска двигателя (Mercedes-Benz Vito W639)

Подача гоп л ива в пусковом режиме не зависит от положения педали акселератора. Пусковой режим определяется системой CDI по температуре ОЖ ниже 80°C и частоте вращения двигателя ниже 500 об/мин.

Блок управления CDI в этом режиме вырабатывает управляющие сигналы для следующих элементов системы:

• клапана регулирования давления (Y74);
• топливных форсунок (Y76y 1 - Y76y4);
• клапана регулирования подачи топлива (Y94).

В этом режиме блок принимает следующую информацию:

• Сообщение от блока (N73) управления системой E1S (кондиционирование воздуха) о наличии питания в цепи Tml. 50 ON.
• Сигнал датчика температуры по отдельной линии (В11/4).
• Сигнал датчика педали акселератора по мультиплексной сети CAN-С (В37/3).
• Сигнал частоты вращения двигателя по отдельной цепи (L5).
• Сигнал о положении селектора АКПП из блока селектора передач (N15/5).

Окончание режима пуска система определяет по выключению стартера. С этого момента подача топлива зависит от положения педали акселератора.