Система управления бензиновым двигателем 2.8 л Mercedes Vito 1
Катушки зажигания
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите наконечник 1 с катушки зажигания 2 (см. рис.3.40). Рис. 3.40. Катушки зажигания: 1. Наконечник, 2....
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите наконечник 1 с катушки зажигания 2 (см. рис.3.40). Рис. 3.40. Катушки зажигания: 1. Наконечник, 2....
Замена свечей зажигания
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите массовый датчик измерения расхода воздуха 1 (см. рис. 3.41). Рис. 3.41. Замена свечей зажигания: 1. Массовый датчик измерения...
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите массовый датчик измерения расхода воздуха 1 (см. рис. 3.41). Рис. 3.41. Замена свечей зажигания: 1. Массовый датчик измерения...
Лямбда-зонд (датчик кислорода)
Снятие 1. Снимите наконечник 1 с датчика кислорода 2 (см. рис.3.42). Ослабьте стопорные гайки крепления датчика кислорода 2. Рис. 3.42. Лямбда-зонд (датчик кислорода):...
Снятие 1. Снимите наконечник 1 с датчика кислорода 2 (см. рис.3.42). Ослабьте стопорные гайки крепления датчика кислорода 2. Рис. 3.42. Лямбда-зонд (датчик кислорода):...
Диафрагменный регулятор давления топлива
Снятие 1. Отсоедините вакуумную трубку 1, идущую от впускного коллектора 5 (см. рис.3.43). Рис. 3.43. Диафрагменный регулятор давления топлива: 1. Вакуумная трубка, 2....
Снятие 1. Отсоедините вакуумную трубку 1, идущую от впускного коллектора 5 (см. рис.3.43). Рис. 3.43. Диафрагменный регулятор давления топлива: 1. Вакуумная трубка, 2....
Корпус дроссельной заслонки
Снятие 1. Снимите массовый датчик измерения потока воздуха. 2. Отсоедините трос педали акселератора 1 (см. рис.3.44). Рис. 3.44. Корпус дроссельной заслонки: 1. Трос...
Снятие 1. Снимите массовый датчик измерения потока воздуха. 2. Отсоедините трос педали акселератора 1 (см. рис.3.44). Рис. 3.44. Корпус дроссельной заслонки: 1. Трос...
Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)
Снятие 1. Снимите катушку зажигания 1 (см. рис.3.45). Рис. 3.45. Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR): 1. Катушка зажигания, 2. Разъем проводки, 3....
Снятие 1. Снимите катушку зажигания 1 (см. рис.3.45). Рис. 3.45. Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR): 1. Катушка зажигания, 2. Разъем проводки, 3....
Отсечной клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)
Снятие 1. Снимите массовый датчик измерения расхода воздуха 1 (см. рис. 3.46). Рис. 3.46. Отсечной клапан рециркуляции отработавших газов (EGR): 1. Массовый датчик...
Снятие 1. Снимите массовый датчик измерения расхода воздуха 1 (см. рис. 3.46). Рис. 3.46. Отсечной клапан рециркуляции отработавших газов (EGR): 1. Массовый датчик...
Клапан проверки количества подаваемого воздуха
Снятие 1. Снимите генератор 1 (см. рис. 3.47). Рис. 3.47. Клапан проверки количества подаваемого воздуха: 1. Генератор, 2. Хомут, 3. Клапан проверки, 4. Вакуумная...
Снятие 1. Снимите генератор 1 (см. рис. 3.47). Рис. 3.47. Клапан проверки количества подаваемого воздуха: 1. Генератор, 2. Хомут, 3. Клапан проверки, 4. Вакуумная...
Массовый датчик измерения расхода воздуха
Снятие 1. Отсоедините разъем 1 от датчика измерения расхода воздуха (см. рис.3.48). Рис. 3.48. Массовый датчик измерения расхода воздуха: 1. Разъем проводки, 2. Массовый...
Снятие 1. Отсоедините разъем 1 от датчика измерения расхода воздуха (см. рис.3.48). Рис. 3.48. Массовый датчик измерения расхода воздуха: 1. Разъем проводки, 2. Массовый...
Датчик температуры входящего воздуха
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки от датчика 1 (см. рис.3.49). Рис. 3.49. Датчик температуры входящего воздуха: 1. Датчик температуры входящего воздуха, 2. Впускной...
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки от датчика 1 (см. рис.3.49). Рис. 3.49. Датчик температуры входящего воздуха: 1. Датчик температуры входящего воздуха, 2. Впускной...
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите крышку на коробке 1 (см. рис.3.50). Рис. 3.50. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя: 1. Коробка с разъемами, 2....
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите крышку на коробке 1 (см. рис.3.50). Рис. 3.50. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя: 1. Коробка с разъемами, 2....
Датчик частоты вращения распределительного вала
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите декоративную панель двигателя. 3. Открутите болт 7 (см. рис.3.51). Рис. 3.51. Датчик частоты вращения распределительного вала:...
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите декоративную панель двигателя. 3. Открутите болт 7 (см. рис.3.51). Рис. 3.51. Датчик частоты вращения распределительного вала:...
Датчики детонации
Снятие 1. Отсоедините разъем 2 и снимите кронштейн 3 (см. рис.3.52). Рис. 3.52. Датчики детонации: 1. Защитный щиток, 2, 10. Разъем проводки, 3. Кронштейн, 4, 7, 12....
Снятие 1. Отсоедините разъем 2 и снимите кронштейн 3 (см. рис.3.52). Рис. 3.52. Датчики детонации: 1. Защитный щиток, 2, 10. Разъем проводки, 3. Кронштейн, 4, 7, 12....
Проверка компрессии двигателя
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80°C. 2. Снимите свечу зажигания 1 (см. рис.3.53). Рис. 3.53. Проверка компрессии двигателя: 1. Свеча зажигания, 2. Катушка...
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80°C. 2. Снимите свечу зажигания 1 (см. рис.3.53). Рис. 3.53. Проверка компрессии двигателя: 1. Свеча зажигания, 2. Катушка...
Форсунки — снятие и установка
Снятие 1. Снимите впускной коллектор 1 (см. рис.3.54). Рис. 3.54. Форсунки: 1. Впускной коллектор, 2. Разъем проводки, 3. Болт, 4. Кронштейн крепления форсунок, 5....
Снятие 1. Снимите впускной коллектор 1 (см. рис.3.54). Рис. 3.54. Форсунки: 1. Впускной коллектор, 2. Разъем проводки, 3. Болт, 4. Кронштейн крепления форсунок, 5....
Генератор — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите переднюю поперечную балку. 3. Снимите решетку радиатора. 4. Снимите ремень привода генератора 6 (см....
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите переднюю поперечную балку. 3. Снимите решетку радиатора. 4. Снимите ремень привода генератора 6 (см....
Стартер — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Открутите болт 1 (см. рис.3.56). Рис. 3.56. Стартер: 1, 7, 8, 13. Болт, 2. Автоматическая коробка передач, 3....
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Открутите болт 1 (см. рис.3.56). Рис. 3.56. Стартер: 1, 7, 8, 13. Болт, 2. Автоматическая коробка передач, 3....
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще похожие разделы для ремонта других моделей
☛ Бензиновые двигатели: Система управления автомобиля Мерседес W210 (1996-2002)
Новости компании Мерседес
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели 602.984/985
- Двигатели 904.908/914/923/936
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка 711.613
- Механическая коробка 710.64/66
- Механическая коробка 715.051
- Автоматическая коробка 723.345
- Коробка отбора мощности
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и электрооборудование
- Интерьер (внутренние элементы)
- Экстерьер (наружные элементы)
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Дизельный двигатель OM646
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Системы безопасности
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и управления
- Бензиновые двигатели 2.8 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 2.3 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Турбонаддув и рециркуляция
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 2.2 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Турбонаддув и рециркуляция
- Система питания и управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска и колеса
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Передний мост
- Задний мост и кардан
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Шины и диски
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
