Оказывается, некачественный сварной шов может привести к полному отсоединению балки заднего моста от упорного рычага подвески. Отсюда разного рода непредвиденные ситуации на дороге: автомобиль может раскачивать или увести в сторону. Все это повышает риск аварии.
К счастью, потенциально опасный недостаток был обнаружен до того, как произошли какие-либо несчастные случаи или травмы. Кроме того, отзыв коснется еще 10 автомобилей S-класса, не принадлежащих Maybach. Сколько таких проблемных машин за пределами страны, в отзыве не указывается.
Автопроизводитель взял на себя обязательство предоставить всем 11 пострадавшим клиентам автомобиль напрокат, пока их S-класс находится в ремонте.
Технические специалисты проверят сварной шов подрамника на балке заднего моста и при необходимости заменят его. Такой шов соединяет карданный вал, подвеску, тормозные компоненты и многое другое с шасси и кузовом автомобиля.
Ранее наш портал рассказывал, что Mercedes вывел на тесты премиальную альтернативу Renault Kangoo в лице компактвэна T-Class.
Статья заимствована у веб-портала MERCEDESMAN.ru