Система керування бензиновим двигуном 2.8 л Mercedes Vito 1

Котушки запалювання
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть наконечник 1 із котушки запалювання 2 (див. малюнок 3.40). Малюнок 3.40. Котушки запалювання: 1....

Заміна свічок запалювання
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Зніміть масовий датчик вимірювання витрат повітря 1 (див. малюнок 3.41). Рисунок 3.41. Заміна свічок запалювання: 1. Масовий датчик...

Лямбда-зонд (датчик кисню)
Зняття 1. Зніміть наконечник 1 із датчика кисню 2 (див. малюнок 3.42). Ослабте стопорні гайки кріплення датчика кисню 2. Малюнок 3.42. Лямбда-зонд (датчик кисню): 1....

Діафрагмовий регулятор тиску палива
Зняття 1. Від'єднайте вакуумну трубку 1, що йде від впускного колектора 5 (див. малюнок 3.43). Малюнок 3.43. Діафрагмовий регулятор тиску палива: 1. Вакуумна трубка, 2....

Корпус дросельної заслінки
Зняття 1. Зніміть масовий датчик вимірювання потоку повітря. 2. Від'єднайте трос педалі акселератора 1 (див. малюнок 3.44). Малюнок 3.44. Корпус дросельної заслінки: 1....

Клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Зняття 1. Зніміть котушку 1 (див. малюнок 3.45). Рисунок 3.45. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): 1. Котушка запалювання, 2. Роз'єм проводки, 3....

Відсічний клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Зняття 1. Зніміть масовий датчик вимірювання витрат повітря 1 (див. малюнок 3.46). Малюнок 3.46. Відсічний клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): 1. Масовий...

Клапан перевірки кількості повітря, що подається
Зняття 1. Зніміть генератор 1 (див. малюнок 3.47). Малюнок 3.47. Клапан перевірки кількості повітря, що подається: 1. Генератор, 2. Хомут, 3. Клапан перевірки, 4....

Масовий датчик вимірювання витрати повітря
Зняття 1. Від'єднайте роз'єм 1 від датчика вимірювання витрат повітря (див. малюнок 3.48). Малюнок 3.48. Масовий датчик вимірювання витрати повітря: 1. Роз'єм проводки,...

Датчик температури вхідного повітря
Зняття 1. Від'єднайте роз'єм від датчика 1 (див. малюнок 3.49). Малюнок 3.49. Датчик температури повітря: 1. Датчик температури вхідного повітря, 2. Впускний колектор....

Датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Зніміть кришку на коробці 1 (див. малюнок 3.50). Малюнок 3.50 Датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна: 1. Коробка з...

Датчик частоти обертання розподільного валу
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Зніміть декоративну панель двигуна. 3. Відкрутіть болт 7 (див. малюнок 3.51). Малюнок 3.51. Датчик частоти обертання розподільчого...

Датчики детонації
Зняття 1. Від'єднайте гніздо 2 та зніміть кронштейн 3 (див. малюнок 3.52). Малюнок 3.52 Датчики детонації: 1. Захисний щиток, 2, 10. Роз'єм проводки, 3. Кронштейн, 4, 7,...

Перевірка компресії двигуна
1. Прогрійте двигун до робочої температури 80°C. 2. Зніміть свічку запалювання 1 (див. малюнок 3.53). Малюнок 3.53. Перевірка компресії двигуна: 1. Свічка запалювання,...

Форсунки — зняття та встановлення
Зняття 1. Зніміть впускний колектор 1 (див. малюнок 3.54). Малюнок 3.54. Форсунки: 1. Впускний колектор, 2. Роз'єм проводки, 3. Болт, 4. Кронштейн кріплення форсунок, 5....

Генератор — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть передню балку. 3. Зніміть решітку радіатора. 4. Зніміть ремінь приводу генератора 6 (див. малюнок 3.55)....

Стартер — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Відкрутіть болт 1 (див. малюнок 3.56). Малюнок 3.56. Стартер: 1, 7, 8, 13. Болт, 2. Автоматична коробка передач,...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще схожі розділи для ремонту інших моделей

☛ Бензинові двигуни: Система керування автомобіля Мерседес W210 (1996-2002)

Поділитися з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Варіо 814D (1996-2003, дизель)

Віто 2 (2003-2014, Дизель)

Віто 1 (1996-2003)

Спрінтер (1995-2000, дизель)