Система керування бензиновим двигуном 2.0 л Mercedes Vito 1

Система керування двигуном
Система управління двигуном складається із системи запалювання та системи упорскування палива. Розташування компонентів системи управління двигуном представлено малюнку...

Котушки запалювання
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Зніміть впускну повітряну трубу 1 (див. малюнок 2.123). Малюнок 2.123. Котушки запалювання: 1. Повітряна впускна труба, 2. Декоративна...

Заміна свічок запалювання
1. Вимкніть запалювання. 2. Зніміть котушки запалювання. 3. Відкрутіть свічки запалювання 1 (див. малюнок 2.124). Перевірте зазор між електродами. Він має становити 0.8...

Привід холостого ходу
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть впускну повітряну трубу. 3. Від'єднайте роз'єм М33.1, знявши хомут (стрілка) (див. малюнок 2.125)....

Регулятор холостого ходу
Зняття 1. Від'єднайте тягу регулювання 5 (див. малюнок 2.127). Рисунок 2.127. Регулятор холостого ходу: 1. Ковзний важіль, 2. Регулювальний важіль, 3. Регулювальний...

Керуючий елемент пристрою Tempomat
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть пневмоподушку у вікні розширювального бачка та від'єднайте роз'єм проводки. 3. Від'єднайте роз'єм М35.1...

Датчик температури вхідного повітря
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть датчик температури повітря В63 (див. малюнок 2.129). Для цього стисніть кріпильні виступи датчика....

Датчик кисню
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Від'єднайте гніздо 1 від нагрівача датчика кисню R22 (див. малюнок 2.130). Роз'єднайте затискач (стрілка) та...

Датчик положення колінчастого валу
Зняття 1. Вимкніть запалювання. 2. Від'єднайте роз'єм від блоку керування двигуна. 3. Відкрутіть болт 1 і зніміть датчик положення колінчастого валу В73 (див. малюнок...

Діафрагмовий регулятор тиску палива
Зняття 1. Від'єднайте вакуумну трубку 5 (див. малюнок 2.132). Малюнок 2.132. Діафрагмовий регулятор тиску палива: 1. Захисне кільце, 2. Діафрагмовий демпфер, 3, 4....

Розподiльник палива з форсунками
Зняття 1. Зніміть впускний колектор 1 (див. малюнок 2.133). Малюнок 2.133. Розподiльник палива з форсунками: 1. Впускний колектор, 2. Прокладка, 3. Зливний паливопровід,...

Генератор — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Зніміть праве переднє колесо. 3. Від'єднайте праву піввісь (стрілка) від проміжного ведучого валу (див. малюнок...

Стартер — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. 2. Від'єднайте трубку підсилювача рульового керування та закріпіть її збоку. 3. Зніміть захист 4 контакту (див....

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще схожі розділи для ремонту інших моделей

☛ Бензинові двигуни: Система керування автомобіля Мерседес W210 (1996-2002)

Поділитися з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Варіо 814D (1996-2003, дизель)

Віто 2 (2003-2014, Дизель)

Віто 1 (1996-2003)

Спрінтер (1995-2000, дизель)