Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Віто 1 (1996-2003)
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Система живлення та управління
  • Регулятор холостого ходу

Регулятор холостого ходу (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Від'єднайте тягу регулювання 5 (див. малюнок 2.127).

Рисунок 2.127. Регулятор холостого ходу:

Рисунок 2.127. Регулятор холостого ходу:
1. Ковзний важіль,
2. Регулювальний важіль,
3. Регулювальний супорт,
4, 12. Сполучна тяга,
5. Регулювальна тяга,
6, 8. З'єднувальна тяга пристрою "Tempomat",
7. Зворотний важіль пристрою "Tempomat",
9. Зворотний супорт,
10. Зворотний важіль,
11. Болт,
13. Блокувальне кільце.
МОЗ. Регулятор холостого ходу,
М35. Пристрій "Tempomat".


2. Від'єднайте сполучну тягу 12 від регулятора 2 та зворотного важеля 10.

3. Від'єднайте сполучну тягу 4 від зворотного важеля 10 і холостого приводу ходу МЗЗ.

4. Від'єднайте сполучну тягу 6 від зворотного важеля 10 та зворотного важеля 7.

5. Від'єднайте сполучну тягу 8 від зворотного важеля 7 та регулятора пристрою "Tempomat" М35.

Докладніше читайте на сайті mercedesman.ru

6. Зніміть супорт 3 регулятора.

7. Зніміть зворотний супорт 9 із впускного колектора.

Встановлення



8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Відрегулюйте привід холостого ходу та пристрій "Tempomat".
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Віто 1 / Система живлення та управління
Наступні ▶

Привід холостого ходу
Заміна свічок запалювання
Котушки запалювання
Система керування двигуном
Керуючий елемент пристрою Tempomat
Датчик температури вхідного повітря
Датчик кисню
Датчик положення колінчастого валу
Діафрагмовий регулятор тиску палива
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Регулятор нахилу фар Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка обертів холостого ходу / моменту запалювання / концентрації… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Регулювання холостого ходу двигуна Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу / моменту запалення /… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка та регулювання обертів холостого ходу / моменту запалення /… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Перевірка та регулювання числа обертів холостого ходу/моменту… Мерседес W140 (1991-1998)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 30 + 15 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.