Система управления дизельным двигателем 2.2 л Mercedes Vito 1
Блок управления электронной системой впрыска топлива CDI
Блок управления CDI управляет следующими системами по сигналам, полученным от задающих узлов и датчиков: подачей топлива; количеством впрыскиваемого топлива; системой...
Блок управления CDI управляет следующими системами по сигналам, полученным от задающих узлов и датчиков: подачей топлива; количеством впрыскиваемого топлива; системой...
Датчик температуры охлаждающей жидкости системы впрыска топлива CD1
Снятие 1. Отсоедините трубку подачи сжатого воздуха от смешивающей камеры 1 (см.рис.5.56). Рис. 5.56. Датчик температуры охлаждающей жидкости системы впрыска топлива...
Снятие 1. Отсоедините трубку подачи сжатого воздуха от смешивающей камеры 1 (см.рис.5.56). Рис. 5.56. Датчик температуры охлаждающей жидкости системы впрыска топлива...
Расходомер воздуха
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки от расходомера В39 (см.рис.5.57). Рис. 5.57. Расходомер воздуха: 1. Хомут, 2. Воздухозаборная труба, 3. Болт, 4. Корпус воздушного...
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки от расходомера В39 (см.рис.5.57). Рис. 5.57. Расходомер воздуха: 1. Хомут, 2. Воздухозаборная труба, 3. Болт, 4. Корпус воздушного...
Промежуточная шестерня топливного насоса высокого давления
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите форсунки Y20-Y23 (см.рис.5.58). Рис. 5.58. Промежуточная шестерня топливного насоса высокого давления:...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите форсунки Y20-Y23 (см.рис.5.58). Рис. 5.58. Промежуточная шестерня топливного насоса высокого давления:...
Топливный насос высокого давления
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите вакуумный насос. 3. Отсоедините разъем проводки от отсечного клапана Y73 (см.рис. 5.59). Рис. 5.59. Топливный насос высокого...
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Снимите вакуумный насос. 3. Отсоедините разъем проводки от отсечного клапана Y73 (см.рис. 5.59). Рис. 5.59. Топливный насос высокого...
Вакуумный насос
Снятие 1. Снимите верхний кронштейн двигателя 6 (см.рис.5.60). Рис. 5.60. Вакуумный насос: 1. Вакуумная трубка, 2. Вакуумный насос, 3. Собачка, 4. Болт, 5....
Снятие 1. Снимите верхний кронштейн двигателя 6 (см.рис.5.60). Рис. 5.60. Вакуумный насос: 1. Вакуумная трубка, 2. Вакуумный насос, 3. Собачка, 4. Болт, 5....
Клапан отсечки топлива
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки 1 от отсечного клапана Y75 (см.рис.5.61). Рис. 5.61. Клапан отсечки топлива: 1. Разъем проводки, 2. Нагнетающий топливопровод, 3....
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки 1 от отсечного клапана Y75 (см.рис.5.61). Рис. 5.61. Клапан отсечки топлива: 1. Разъем проводки, 2. Нагнетающий топливопровод, 3....
Датчик давления топлива в распределителе
Снятие 1. Снимите топливный фильтр 1 (см.рис.5.62). Рис. 5.62. Датчик давления топлива в распределителе: 1. Топливный фильтр, 2. Разъем проводки, 3. Распределитель, В66....
Снятие 1. Снимите топливный фильтр 1 (см.рис.5.62). Рис. 5.62. Датчик давления топлива в распределителе: 1. Топливный фильтр, 2. Разъем проводки, 3. Распределитель, В66....
Клапан регулировки давления топлива
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки 1 от клапана регулировки давления топлива. 2. Снимите клапан регулировки давления топлива Y74 (см.рис.5.63). Рис. 5.63. Клапан...
Снятие 1. Отсоедините разъем проводки 1 от клапана регулировки давления топлива. 2. Снимите клапан регулировки давления топлива Y74 (см.рис.5.63). Рис. 5.63. Клапан...
Распределитель топлива
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите воздушный фильтр и смешивающую камеру с клапаном рециркуляции отработавших газов. 3. Снимите...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите воздушный фильтр и смешивающую камеру с клапаном рециркуляции отработавших газов. 3. Снимите...
Датчик положения коленчатого вала
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки В73.1 отдатчика положения коленчатого вала (см.рис.5.65). Рис. 5.65. Датчик положения коленчатого вала: 1....
Снятие 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки В73.1 отдатчика положения коленчатого вала (см.рис.5.65). Рис. 5.65. Датчик положения коленчатого вала: 1....
Датчик частоты вращения распределительного вала
Снятие 1. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров. 2. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика частоты вращения распределительного вала В48 (см.рис....
Снятие 1. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров. 2. Отсоедините разъем проводки 1 от датчика частоты вращения распределительного вала В48 (см.рис....
Форсунки — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите смешивающую камеру с клапаном рециркуляции отработавших газов. 3. Снимите декоративную панель крышки...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите смешивающую камеру с клапаном рециркуляции отработавших газов. 3. Снимите декоративную панель крышки...
Свечи накаливания
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров 1 (см.рис.5.68). Рис. 5.68. Свечи накаливания: 1....
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров 1 (см.рис.5.68). Рис. 5.68. Свечи накаливания: 1....
Реле предварительного накала
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините разъем проводки А15.1 и А15.2 (см.рис.5.69). Рис. 5.69. Реле предварительного накала: А15. Реле...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините разъем проводки А15.1 и А15.2 (см.рис.5.69). Рис. 5.69. Реле предварительного накала: А15. Реле...
Проверка компрессии двигателя
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры примерно 80°C. 2. Выключите зажигание и извлеките ключ. 3. Снимите свечи накаливания R13-R16 (см.рис.5.70). Рис. 5.70....
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры примерно 80°C. 2. Выключите зажигание и извлеките ключ. 3. Снимите свечи накаливания R13-R16 (см.рис.5.70). Рис. 5.70....
Генератор — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите ремень привода генератора. 3. Снимите трубку подачи сжатого воздуха. 4. Отсоедините трубку подачи...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите ремень привода генератора. 3. Снимите трубку подачи сжатого воздуха. 4. Отсоедините трубку подачи...
Стартер — снятие и установка
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Открутите гайку 1 крепления провода 4 к стартеру М1 (см.рис. 5.72). Рис. 5.72. Стартер: 1, 2. Гайка, 3. Болт,...
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Открутите гайку 1 крепления провода 4 к стартеру М1 (см.рис. 5.72). Рис. 5.72. Стартер: 1, 2. Гайка, 3. Болт,...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще похожие разделы для ремонта других моделей
☛ Бензиновые двигатели: Система управления автомобиля Мерседес W210 (1996-2002)
Новости компании Мерседес
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели 602.984/985
- Двигатели 904.908/914/923/936
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка 711.613
- Механическая коробка 710.64/66
- Механическая коробка 715.051
- Автоматическая коробка 723.345
- Коробка отбора мощности
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и электрооборудование
- Интерьер (внутренние элементы)
- Экстерьер (наружные элементы)
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Дизельный двигатель OM646
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Системы безопасности
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и управления
- Бензиновые двигатели 2.8 л
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 2.3 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Турбонаддув и рециркуляция
- Система питания и управления
- Дизельные двигатели 2.2 л
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Турбонаддув и рециркуляция
- Система питания и управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска и колеса
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Передний мост
- Задний мост и кардан
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Шины и диски
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
