Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Система питания и управления
  • Распределитель топлива

Распределитель топлива (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Снимите воздушный фильтр и смешивающую камеру с клапаном рециркуляции отработавших газов.

3. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров 1 (см.рис.5.64).

Рис. 5.64. Распределитель топлива:

Рис. 5.64. Распределитель топлива:
1. Декоративная панель,
2. Распределитель,
3. Топливопроводы впрыска,
4. Кронштейн,
5. Нагнетающий топливопровод,
6. Сливной топливопровод топливного насоса высокого давления,
7. Сливной топливопровод,
8. Уплотнение,
9. Сливной маслопровод,
10. Впускной коллектор,
11, 12. Болт.


4. Отсоедините разъем проводки от датчика давления в распределителе топлива В66.

[Текст перепубликован с веб-сайта: MercedesMAN]

5. Отсоедините разъем проводки от клапана управления давлением в распределителе Y74.

6. Отсоедините топливопроводы 3.

7. Отсоедините кронштейн 4 крепления нагнетающего топливопровода 5 к термостату.

8. Открутите нагнетающий топливопровод 5 от распределителя 2.

9. Отсоедините сливной топливопровод от топливного насоса высокого давления к распределителю 2.

10. Открутите сливной топливопровод 7 от распределителя 2.



11. Отсоедините сливной маслопровод 9 от распределителя 2.

12. Отсоедините топливопроводы от впускного коллектора 10.

13. Снимите распределитель 2. Клапан управления давлением топлива Y74 должен быть снят с распределителя, а заменяться только вместе с распределителем 2.

Установка



14. Если распределитель заменяется: распределитель поставляется с датчиком давления в распределителе В66 и клапаном управления давлением Y74.

15. Не затягивайте крепление распределителя полностью до тех пор, пока не будут присоединены форсунки и топливопроводы 3 и 5.

16. Далее установка производится в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 1 / Система питания и управления
Следующие ▶

Клапан регулировки давления топлива
Датчик давления топлива в распределителе
Клапан отсечки топлива
Вакуумный насос
Топливный насос высокого давления
Датчик положения коленчатого вала
Датчик частоты вращения распределительного вала
Форсунки — снятие и установка
Свечи накаливания
Реле предварительного накала
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Принцип действия системы впрыска топлива Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Расход масла и топлива Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Дозатор-распределитель топлива Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка датчика запаса топлива Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка сборки топливного насоса с датчиком запаса топлива Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Система питания и впрыска топлива бензинового двигателя — общая… Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 18 + 10 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.