Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 2 (2003-2014)
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя

Ремонт дизельных двигателей автомобиля Mercedes Vito 2 (W639)

Общие сведения
Общие сведения
Дизельный двигатель ОМ 646 является результатом модернизации двигателя ОМ 611, который широко использовался в прежних моделях автомобилей «Мерседес-Бенц» и...
Коды опций комплектации автомобилей
Коды опций комплектации автомобилей
Опции Содержание опции MC1 Дизельный двигатель ОМ646 DE 22LA, 65 кВт (83 л.с.), при 3800 об/мин МС2 Дизельный двигатель ОМ646 DE 22LA, 80 кВт (109 л.с.), при 3800 об/мин...
Технические характеристики двигателя
Технические характеристики двигателя
Тягово-скоростные характеристики VN 2.002 Конструктивные особенности и характеристики двигателей Существенным конструктивным отличием является применение в двигателях,...
Снятие и установка силового агрегата
Снятие и установка силового агрегата
VN 2.003 1. Левая опора двигателя 2. Правая опора опора двигателя 3. Винт М8х130 мм крепления левой опоры к блоку цилиндров, класс прочности 8.8 4. Винт крепления опоры...
Узлы и агрегаты в передней части двигателя
Узлы и агрегаты в передней части двигателя
VN 2. 039 1. Вакуумный насос 2. ТНВД 3. Поликлиновый ремень 4. Насос ОЖ 5. Передняя крышка ГБЦ 6. Натяжное устройство поликлинового ремня 7. Винтовая крышка масляного...
Снятие и установка головки блока цилиндров (ГБЦ)
Снятие и установка головки блока цилиндров (ГБЦ)
1. Отсоедините отрицательный провод АКБ. 2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Слейте охлаждающую жидкость. 4. Открутите винт (1) крепления турбонагнетателя к нижней...
Проверка взаимного положения распределительных валов
Проверка взаимного положения распределительных валов
30.1. Проверьте взаимное положение распределительных валов. Отверстия (В) зубчатых колес (1) и (2) должны находиться напротив друг друга (см. рис. VN 2.047), Фиксация...
Проверка взаимного положения коленчатого вала и системы…
Проверка взаимного положения коленчатого вала и системы распределительных валов
30.2. Проверьте взаимное положение коленчатого вала и системы распределительных валов. При установке коленчатого вала в положение ВМТ поршня первого цилиндра метки на...
Ремонт ГБЦ
Ремонт ГБЦ
Ремонт ГБЦ состоит в полной разборке и проверке состояния деталей: корпуса ГБЦ (привалочная плоскость ГБЦ); клапанов (износ штока, состояние запирающей поверхности,...
Снятие и установка клапанов
Снятие и установка клапанов
1. Установите головку блока цилиндров (7) на плоскую поверхность. 2. Установите приспособление для сжатия пружин (9) на головку блока цилиндров. 3. С помощью...
Седла клапанов
Седла клапанов
VN 2. 062
Направляющие втулки клапанов
Направляющие втулки клапанов
Если зазор в паре втулка - клапан завышен (обычно максимально допустимое значение составляет 0,1 мм). Обычный зазор в новом двигателе составляет 0,03-0,07 мм. VN 2.063...
Обработка ГБЦ под установку направляющих втулок клапанов
Обработка ГБЦ под установку направляющих втулок клапанов
Обработка отверстий при замене направляющих втулок клапанов производится при установленном корпусе распределительных валов. При этом базовой поверхностью для обработки...
Проверка гидравлических компенсаторов зазоров в приводе…
Проверка гидравлических компенсаторов зазоров в приводе клапанов
Нажмите подходящим инструментом (2) на толкатель клапана (1), включающий в себя гидравлический компенсатор зазора, нормальным усилием руки. При таком нажатии все...
Разборка и ремонт нижней части двигателя
Разборка и ремонт нижней части двигателя
Для обеспечения доступа к деталям КШМ следует выполнить следующие действия. Снять все детали натяжного устройства ремня привода вспомогательных механизмов. Снять поддон...
Снятие и установка коленчатого вала
Снятие и установка коленчатого вала
1. Снимите крышки шатунных подшипников. 2. Снимите крышки коренных подшипников. 3. Извлеките коленчатый вал из постели. 4. Извлеките поршни с шатунами в сборе из блока...
Шатунно-поршневая группа деталей (ШПГ) — состав
Шатунно-поршневая группа деталей (ШПГ) — состав
VN 2.068 1. Шатуны (А 611 030 05 200) с последующей заменой на (А 646 030 00 20.004) 2. Втулки верхней головки шатуна (А 611 038 01 50) 3. Винты (А 112 038 00 71) 4....
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) — состав
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) — состав
VN 2.069 1. Коленчатый зал (А 646 031 07 01) заменен впоследствии на (А646 031 04 01 +001 А108 991 00 67) Как опция: (А 611 031 05 01 001 001 001) 1. Коленчатый вал (А...
Проверка и ремонт шатунов
Проверка и ремонт шатунов
Замена втулки верхней головки шатуна Для замены изношенной втулки верхней головки шатуна ее следует выпрессовать и запрессовать новую при помощи гидравлического пресса и...
Соединение поршней с шатунами и установка в блок цилиндров
Соединение поршней с шатунами и установка в блок цилиндров
Соединение поршней с шатунами производится при помощи поршневых пальцев. Поршневые пальцы (6), установленные на место, фиксируются пружинными стопорными кольцами...
Измерение выступания поршня над плоскостью разъема нового…
Измерение выступания поршня над плоскостью разъема нового блока цилиндров
После замены поршней, шатунов и обработки верхней плоскости блока цилиндров следует измерить величину выступания поршня над блоком цилиндров. В зависимости от этого...
Передняя крышка блока цилиндров
Передняя крышка блока цилиндров
VN 2.092 1. Передняя крышка (А 646 010 09 33) 2. Центрующая втулка (А 611 997 00 10) 3. Винтовая заглушка 4. Уплотнительное кольцо 5. Уплотнительное кольцо 6. Винт M10х1...
Установка задней крышки блока цилиндров
Установка задней крышки блока цилиндров
VN 2.094 2. Винты крепления задней крышки к блоку цилиндров (8 Нм) 3. Винты крепления поддона масляного картера к задней крышки к блоку цилиндров. 1. Установочная...
Установка масляного насоса
Установка масляного насоса
VN 2.096 1. Башмак натяжного устройства 2. Цепь привода масляного насоса 3. Звёздочка привода масляного насоса 4. Масляный насос 5. Винты 6. Уплотнительное кольцо
Установка маховика
Установка маховика
VN 2. 095 1. Маховик 2. Шайба 3. Винт 4. Штифт 5. Коленчатый вал Установка поддона масляного картера VN 2. 097 1. Отверстия для винтов М6х20 (9 Нм) 2. Отверстия для...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще похожие разделы для ремонта других моделей

☛ Силовой агрегат: Ремонт двигателя автомобиля Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Силовой агрегат: Устройство двигателей автомобиля Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Силовой агрегат: Ремонт двигателей автомобиля Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Силовой агрегат: 8-цилиндровый двигатель V8 автомобиля Мерседес W116 (1972-1980, бензин)

Новости компании Мерседес


Кроссовер Mercedes-AMG EQE 2023 года попался на тестах
2022.02.11: Кроссовер Mercedes-AMG EQE 2023 года попался на тестах
На тестах запечатлены прототипы «заряженного» Mercedes-AMG GLE-Class 2023 года
2022.02.11: На тестах запечатлены прототипы «заряженного» Mercedes-AMG GLE-Class 2023 года
Директор Mercedes-Benz призвал Европейский союз снизить тарифы на китайские авто
2024.03.18: Директор Mercedes-Benz призвал Европейский союз снизить тарифы на китайские авто
Ателье Manhart представило 800-сильную версию Mercedes-AMG SL
2022.02.12: Ателье Manhart представило 800-сильную версию Mercedes-AMG SL
RENNtech запустила свои руки в двигатель Mercedes AMG
2007.11.08: RENNtech запустила свои руки в двигатель Mercedes AMG
Mercedes-Maybach показал роскошный кроссовер EQS: он полностью электрический
2023.04.17: Mercedes-Maybach показал роскошный кроссовер EQS: он полностью электрический

Поделиться с друзьями:
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.