Oprava dieselových motorov automobilov Mercedes Vito 2 (W639)
Všeobecné informácie Dieselový motor OM 646 je výsledkom modernizácie motora OM 611, ktorý bol hojne využívaný v predchádzajúcich modeloch áut «Mercedes Benz» a bol inštalovaný na osobné...
Kódy výbavy vozidla možnosti Obsah možnosti MC1 Dieselový motor OM646 DE 22LA, 65 kW (83 k), pri 3800 ot./min MS2 Dieselový motor OM646 DE 22LA, 80 kW (109 k), pri 3800 ot./min MSZ...
Špecifikácie motora Trakčné a rýchlostné charakteristiky VN 2.002 Konštrukčné vlastnosti a vlastnosti motorov Významným konštrukčným rozdielom je použitie v motoroch inštalovaných v...
Demontáž a inštalácia pohonnej jednotky VN 2.003 1. Ľavý držiak motora 2. Pravý držiak motora 3. Skrutka M8x130 mm na upevnenie ľavej podpery k bloku valcov, trieda pevnosti 8.8 4. Skrutka na upevnenie podpery...
Komponenty a zostavy v prednej časti motora VN 2. 039 1. Vákuová pumpa 2. vstrekovacie čerpadlo 3. V-rebrovaný remeň 4. čerpadlo chladiacej kvapaliny 5. Predný kryt hlavy valcov 6. Napínač klinového remeňa 7....
Demontáž a montáž hlavy valca (hlava valca) 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte kryt vzduchového filtra. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu. 4. Uvoľnite skrutku (1) pripevnenie turbodúchadla k spodnej...
Kontrola vzájomnej polohy vačkových hriadeľov 30.1. Skontrolujte vzájomnú polohu vačkových hriadeľov. diery (IN) ozubené kolesá (1) A (2) by mali byť oproti sebe (pozri obrázok VN 2.047), Upevnenie vzájomnej polohy...
Oprava hlavy valcov Oprava hlavy valcov pozostáva z kompletnej demontáže a kontroly stavu dielov: puzdro hlavy valcov (spojovacia rovina hlavy valcov); ventily (opotrebovanie tyče, stav...
Demontáž a montáž ventilov 1. Nainštalujte hlavu valca (7) na rovný povrch. 2. Nainštalujte stlačovač pružín (9) na hlave valcov. 3. Použitie prípravku (9) stlačte ventilové pružiny tak, aby...
Vodidlá ventilov Ak je medzera v páre puzdro - ventil príliš vysoká (zvyčajne je maximálna povolená hodnota 0,1 mm). Zvyčajná vôľa v novom motore je 0,03-0,07 mm. VN 2.063 Maximálna...
Demontáž a oprava spodnej časti motora Ak chcete poskytnúť prístup k podrobnostiam KShM, mali by ste vykonať nasledujúce kroky. Odstráňte všetky časti napínača remeňa pohonu príslušenstva. Odstráňte olejovú...
Demontáž a montáž kľukového hriadeľa 1. Odstráňte kryty ložísk ojnice. 2. Odstráňte uzávery hlavného ložiska. 3. Odstráňte kľukový hriadeľ z lôžka. 4. Odstráňte piesty s ojnicami ako celok z bloku valcov....
Ojnica a piestna skupina dielov (SHPG) — zloženie VN 2.068 1. Spojovacie tyče (A 611 030 05 200) nasleduje nahradenie s (A 646 030 00 20.004) 2. Puzdrá hornej hlavy ojnice (A 611 038 01 50) 3. Skrutky (A 112 038 00 71)...
Kľukový mechanizmus (KShM) — zloženie VN 2.069 1. Kľuková hala (A 646 031 07 01) následne nahradený (А646 031 04 01 +001 А108 991 00 67) Ako možnosť: (A 611 031 05 01 001 001 001) 1. Kľukový hriadeľ (A 611...
Kontrola a oprava ojníc Výmena puzdra hornej hlavy ojnice Na výmenu opotrebovaného puzdra hornej hlavy ojnice je potrebné ho vytlačiť a pomocou hydraulického lisu a špeciálnych tŕňov zatlačiť...
Spojenie piestov s ojnicami a montáž do bloku valcov Piesty sú spojené s ojnicami pomocou piestnych čapov. piestne čapy (6), inštalované na mieste, sú upevnené pružinovými poistnými krúžkami s rozmermi 30x2 mm. V tomto...