Napájací a výfukový systém vozidla Mercedes Sprinter I (903)

Hlavnými prvkami systému vstrekovania naftového paliva sú vysokotlakové palivové čerpadlo (HPFP) a vstrekovače. 2,9-litrový motor je vybavený elektronickým systémom riadenia vstrekovania.

Všeobecný popis systému vstrekovania naftového paliva
2,3-litrový motor (index 601) Posilňovacie čerpadlo čerpá naftu z nádrže a pod nízkym tlakom ju privádza cez palivový filter do vysokotlakového palivového čerpadla....

Bezpečnostné opatrenia pri práci so vstrekovacím systémom
Pri vykonávaní všetkých opráv na vstrekovacom systéme je potrebné dodržiavať osobitnú čistotu. Nasledujúce pokyny by sa mali vždy dodržiavať, ale osobitnú pozornosť...

Demontáž a montáž vstrekovacieho čerpadla paliva
Na inštaláciu vstrekovacieho čerpadla paliva je potrebný špeciálny nástroj. Pred demontážou čerpadla sa musí pripraviť. Okrem toho budete potrebovať kľúč s 27 mm hlavou...

Kontrola načasovania začiatku vstrekovania
Okamih začiatku vstrekovania je možné skontrolovať niekoľkými spôsobmi, ale každý z nich vyžaduje špeciálne zariadenia, preto je lepšie zveriť túto prácu špecialistom na...

Vstrekovače a telesá vstrekovačov — riešenie problémov
Chybné vstrekovače môžu spôsobiť nasledujúce problémy: vynechávanie zapaľovania motora; hlasný hluk pri bežiacom motore v jednom alebo viacerých valcoch; prehriatie...

Demontáž a montáž vstrekovačov
Vstrekovače sú umiestnené pod sacím potrubím, takže nie sú viditeľné. Demontáž a montáž vstrekovačov sa musí vykonať v tomto poradí: odstráňte záporný pól z batérie;...

Oprava a čistenie vstrekovačov
Na odstránenie vstrekovača je potrebné ho rozobrať. Demontáž vstrekovačov sa vykonáva takto: Obrázok 158. Demontáž vstrekovača upnite vstrekovač do zveráka, aby ste...

Demontáž a montáž miešacej komory
Obrázok 165. Zmiešavacia komora a sacie potrubie (pre motor 2,9 l): 1 - skrutka na upevnenie komory k saciemu potrubiu; 2 - miešacia komora; 3 - tesniaci krúžok; 4 —...

Demontáž a montáž palivového filtra
Obrázok 166. Umiestnenie palivového filtra Obrázok 167. Demontáž a montáž palivového filtra: 1 — filtračná vložka; 2 – teleso filtra; 3 - upevnenie palivových hadíc; 4 -...

Demontáž a montáž vzduchového filtra
Obrázok 156. Vzduchový filter motora 2,3 l Umiestnenie vzduchového filtra na motore s objemom 2,3 l je znázornené na obrázku 156 (vpredu na ľavej strane motorového...

Turbodúchadlo — všeobecný popis
V prípadoch, keď motor prestane vyvíjať plný výkon, napríklad sa nedosiahnu maximálne otáčky, problém môže súvisieť s turbodúchadlom. Ak je chybný, mal by sa vymeniť,...

Možné poruchy turbodúchadla
Ak motor auta nedosiahne plný výkon alebo nedosiahne maximálne otáčky, možno predpokladať, že je porucha v turbodúchadle, ale iba ak je známe, že vstrekovací systém je v...

Všeobecné pokyny na obsluhu turbodúchadla
Ako už pravdepodobne viete, po dlhej jazde vysokou rýchlosťou by sa motor nikdy nemal okamžite vypínať; musí sa nechať nejaký čas bežať na voľnobežné otáčky. Dôvodom je,...

Demontáž a montáž turbodúchadla
Obrázok 170. Turbodúchadlo: 1 - turbodúchadlo; 2, 3 - čapy; 4 — svorka na upevnenie potrubia; 5 - pripojovacia hadica; 6 — svorka; 7 - vákuový ventil Vzhľad a montáž...

Všeobecný popis žeraviacich sviečok
Palivový systém obsahuje aj žeraviace sviečky, ktorých funkciou je spočiatku ohriať vzduch vo valcoch, aby sa zabezpečilo ľahké štartovanie motora. Zapaľovacie sviečky...

Demontáž a montáž žeraviacich sviečok
Zapaľovacie sviečky, rovnako ako vstrekovače, sa nachádzajú pod sacím potrubím, ktoré je potrebné na ich odstránenie odstrániť. Na odstránenie zapaľovacích sviečok...

Možné poruchy žeraviacich sviečok
Na aute s modifikáciou motora. 602 všetky poruchy sú monitorované autodiagnostickým systémom. Ak sa vyskytnú problémy so štartovaním 2,3-litrového motora, v mnohých...

Demontáž a montáž sacieho potrubia
Demontáž sacieho potrubia je pomerne prácna operácia. Mnohé z jeho fáz sú nižšie opísané len stručne; na objasnenie určitých detailov by ste sa mali pozrieť na príslušné...

Demontáž a montáž výfukového systému
Výfukový systém je dôležitou súčasťou motora. Jeho úlohou je znížiť obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch (katalyzátor), zníženie hluku vznikajúceho počas...

Odporúčania na opravu výfukového systému
Nasledujúce odporúčania platia vo všeobecnosti pre akúkoľvek prácu na výfukovom systéme bez ohľadu na model vozidla. Skorodovaný kov nie je vhodný na zváranie. Preto...

Nastavenie voľnobežných otáčok
Jemné nastavenie voľnobežných otáčok sa vykonáva pomocou špeciálneho zariadenia Bosch a impulzného snímača 601 589 04 21 00. Zariadenie je pripojené k zásuvke...

Špecifikácie palivového systému dieselového motora
Voľnobežné otáčky (s elektronickým nastavením), min.⁻¹: štvorvalcový motor s reguláciou - 720 to isté bez úpravy - 660 päťvalcový motor s reguláciou - 680 to isté bez...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Motor a systémy: Palivový systém auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor a systémy: Palivový systém auto Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Motor a systémy: Vznetový palivový systém auto Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor a systémy: Napájací systém (benzín) auto Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motor a systémy: Systém napájania (diesel) auto Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Motor a systémy: Napájacie a výfukové systémy auto Mercedes W220 (1998-2005)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Vito 1 (1996-2003)