Obrázok 166. Umiestnenie palivového filtra
Obrázok 167. Demontáž a montáž palivového filtra: 1 — filtračná vložka; 2 – teleso filtra; 3 - upevnenie palivových hadíc; 4 - skrutky; 5 - upevnenie; 6, 7 - palivové hadice; 8 — hadica palivového okruhu
Obrázok 168. Palivový filter a spojovacie potrubia na motore s objemom 2,9 l: 1 - tesniaci krúžok; 2 - dutá skrutka; 3 — vsuvka na upevnenie palivových hadíc k filtru; 4 — skrutka; 5 - spojovacia bradavka; 6 - pripojovacia hadica vstrekovačov; 7 - tesniaci krúžok; 8 — pripojovací hrdlo pre spätné palivové potrubie; 9 - gumová hadica spätného palivového potrubia; 10 — spätné palivové potrubie; 11 — svorka na upevnenie palivového potrubia k puzdru termostatu; 12 — hadica prívodu paliva; 13 — svorka na upevnenie palivového potrubia k puzdru termostatu; 14 — svorka na upevnenie palivového potrubia k puzdru termostatu; 15 — svorka na upevnenie hadice k výmenníku tepla; 16 — svorka; 17 — adaptér; 18 — svorka na upevnenie adaptéra k hlave valcov; 19 — palivové potrubie; 20 — hadica; 21 — palivová hadica z filtra k vysokotlakovému palivovému čerpadlu; 22 — tesniaci krúžok; 23 — teleso filtra; 24 - palivový filter s tesneniami; 25 - tesniaci krúžok; 26 — závitové pripojenie k vysokotlakovému palivovému čerpadlu; 27, 28 — spätné palivové potrubia; 29 — tesniaci krúžok; 30 — montážna skrutka výmenníka tepla; 31 - tesniaci krúžok; 32 — palivové potrubie; 33 - výmenník tepla na vykurovanie paliva; 34 — palivové potrubie
Vstrekovacie čerpadlá a vstrekovače paliva sú veľmi citlivé na kontamináciu naftového paliva. Na jeho čistenie slúži palivový filter. Každých 60 000 km je potrebné vymeniť filtračný prvok. Obrázok 166 znázorňuje polohu palivového filtra v motorovom priestore. Pri jeho výmene musíte postupovať podľa výkresu 167. Obrázok 168 zobrazuje časti palivového filtra na motore s objemom 2,9 l a jeho inštaláciu. Výmena filtračného prvku paliva sa musí vykonať nasledovne:
- demontujte kryt vzduchového filtra (na preplňovanom dieselovom motore);
- odskrutkujte kartušu 1 zospodu (pozri obrázok 167) filter. V takom prípade by ste mali pod unikajúce palivo umiestniť nádobu. Ak sa vymieňa iba filtračný prvok, naskrutkujte novú kazetu;
- ak chcete odstrániť kryt filtra, odskrutkujte skrutky 4 a odstráňte upevňovacie prvky 3 a 5;
- odpojte palivové hadice 6 a 7 od telesa filtra 2. Odskrutkujte aj prívodnú hadicu paliva 8;
- odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú teleso filtra k hlave valcov, a vyberte ho.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite puzdro k hlave valcov krútiacim momentom 23 Nm a palivové hadice k filtru utiahnite krútiacim momentom 9 Nm.