Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Спринтер (1995-2000)
  • Силовой агрегат
  • Система питания и выхлопа

Система питания и выхлопа автомобиля Mercedes Sprinter I (903)

Основными элементами системы впрыска дизельного топлива являются топливный насос высокого давления (ТНВД) и форсунки. Двигатель объемом 2,9 л оборудован электронной системой управления впрыском.

Общее описание системы впрыска дизельного топлива
Общее описание системы впрыска дизельного топлива
Двигатель объемом 2,3 л (индекс 601) Подкачивающий насос закачивает дизельное топливо из бака и подает через топливный фильтр под небольшим давлением в ТНВД. От него по...
Меры предосторожности при работах с системой впрыска
Меры предосторожности при работах с системой впрыска
При выполнении всех ремонтных операций на системе впрыска необходимо соблюдать особую чистоту. Всегда надо следовать приведенным ниже указаниям, но особенно надо...
Снятие и установка ТНВД
Снятие и установка ТНВД
Для установки ТНВД необходим специальный инструмент. Его необходимо приготовить еще до снятия насоса. Кроме того, потребуются ключ с головкой «на 27 мм» для...
Проверка момента установки начала впрыска
Проверка момента установки начала впрыска
Момент начала впрыска может быть проверен несколькими способами, но при любом из них необходимы специальные приборы, поэтому эти работы лучше поручить специалистам СТО....
Форсунки и корпуса форсунок — поиск неисправностей
Форсунки и корпуса форсунок — поиск неисправностей
Неисправные форсунки могут быть причиной следующих неисправностей: перебои в работе двигателя; сильный шум при работе двигателя в одном или нескольких цилиндрах;...
Снятие и установка форсунок
Снятие и установка форсунок
Форсунки находятся под впускным коллектором, поэтому они не видны. Снятие и установку форсунок необходимо проводить в таком порядке: снять «минусовую» клемму с...
Ремонт и очистка форсунок
Ремонт и очистка форсунок
Для снятия форсунки необходимо ее разобрать. Разборка форсунок проводится следующим образом: Рис. 158. Разборка форсунки форсунку зажать в тиски так, чтобы не повредить...
Снятие и установка смесительной камеры
Снятие и установка смесительной камеры
Рис. 165. Смесительная камера и впускной коллектор (для двигателя 2, 9 л): 1 — болт крепления камеры к впускному коллектору; 2 — смесительная камера; 3 — уплотнительное...
Снятие и установка топливного фильтра
Снятие и установка топливного фильтра
Рис. 166. Расположение топливного фильтра Рис. 167. Снятие и установка топливного фильтра: 1 — патрон фильтра; 2 — корпус фильтра; 3 — крепление топливных шлангов; 4 —...
Снятие и установка воздушного фильтра
Снятие и установка воздушного фильтра
Рис. 156. Воздушный фильтр двигателя 2,3 л Расположение воздушного фильтра на двигателе объемом 2,3 л показано на рис. 156 (впереди в левой части моторного отсека). В...
Турбокомпрессор — общее описание
Турбокомпрессор — общее описание
В случаях, когда двигатель перестает развивать полную мощность, например не достигается максимальная скорость, неполадки могут быть связаны с турбокомпрессором. Если он...
Возможные неисправности турбокомпрессора
Возможные неисправности турбокомпрессора
Если двигатель автомобиля не развивает полной мощности или не может достигнуть максимальной скорости, можно предположить наличие неисправности в турбокомпрессоре, но...
Общие указания по эксплуатации турбокомпрессора
Общие указания по эксплуатации турбокомпрессора
Как вам, вероятно, уже известно, после длительной поездки на большой скорости двигатель ни в коем случае нельзя останавливать сразу, необходимо дать ему поработать еще...
Снятие и установка турбокомпрессора
Снятие и установка турбокомпрессора
Рис. 170. Турбокомпрессор: 1 — турбокомпрессор; 2, 3 — шпильки; 4 — хомут крепления патрубка; 5 — соединительный шланг; 6 — хомут; 7 — вакуумный клапан Внешний вид и...
Общее описание свечей накаливания
Общее описание свечей накаливания
К топливной системе также относятся свечи накаливания, в функцию которых входит начальный нагрев воздуха в цилиндрах для обеспечения легкого пуска двигателя. Свечи не...
Снятие и установка свечей накаливания
Снятие и установка свечей накаливания
Свечи так же, как и форсунки, находятся под впускным коллектором, который необходимо демонтировать для их снятия. Для выворачивания свечей необходим ключ-трещотка с...
Возможные неисправности свечей накаливания
Возможные неисправности свечей накаливания
На автомобиле с двигателем мод. 602 все неисправности контролируются системой самодиагностики. Если есть проблемы с пуском двигателя объемом 2,3 литра, во многих случаях...
Снятие и установка впускного коллектора
Снятие и установка впускного коллектора
Снятие впускного коллектора — достаточно трудоемкая операция. Многие из ее этапов описаны ниже лишь кратко, для выяснения тех или иных подробностей следует обращаться к...
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
Система выпуска ОГ является важной частью двигателя. В ее задачу входит уменьшение содержания вредных веществ в отработавших газах (каталитический нейтрализатор),...
Рекомендации по ремонту системы выпуска отработавших газов
Рекомендации по ремонту системы выпуска отработавших газов
Дальнейшие рекомендации относятся в целом к любым работам с системой выпуска независимо от модели автомобиля. Металл, покрытый коррозией, непригоден для сварки. Поэтому...
Регулировка холостого хода
Регулировка холостого хода
Точная регулировка холостого хода проводится с использованием специального прибора Bosch и датчика импульсов 601 589 04 21 00. Прибор подключается в гнездо системы...
Спецификации системы питания дизельного двигателя
Спецификации системы питания дизельного двигателя
Частота вращения холостого хода (с электронной регулировкой), мин⁻¹: четырехцилиндровый двигатель с регулировкой — 720 то же без регулировки — 660 пятицилиндровый...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще похожие разделы для ремонта других моделей

☛ Силовой агрегат: Топливная система автомобиля Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Силовой агрегат: Топливная система автомобиля Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Дизельные двигатели: Система питания автомобиля Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Силовой агрегат: Система питания (бензин) автомобиля Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Силовой агрегат: Система питания (бензин) автомобиля Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Силовой агрегат: Системы питания и выпуска автомобиля Мерседес W220 (1998-2005)

Новости компании Мерседес


Семейство Mercedes-Benz C-класса сделает ставку на электронику
2017.01.19: Семейство Mercedes-Benz C-класса сделает ставку на электронику
Mercedes расширяет меры по борьбе с поддельными деталями
2022.08.06: Mercedes расширяет меры по борьбе с поддельными деталями
Представлен неофициальный рендер на стильный кабриолет Mercedes CLE
2022.05.16: Представлен неофициальный рендер на стильный кабриолет Mercedes CLE
Российские спецслужбы обзавелись «санкционным» Mercedes-Benz S-класса за…
2024.03.16: Российские спецслужбы обзавелись «санкционным» Mercedes-Benz S-класса за миллион евро
Mercedes официально представил купе С-класса
2008.01.28: Mercedes официально представил купе С-класса
Стартовала реализация представленных на новых фото Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC и…
2022.07.07: Стартовала реализация представленных на новых фото Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC и EQE 53 4MATIC+

Поделиться с друзьями:
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.